• КамАЗ-43118: технические характеристики

    Высокая проходимость без компромиссов «КамАЗ-43118» – грузовой автомобиль повышенной проходимости (колёсная формула 6х6) с бортовой платформой или универсальным шасси, серийно выпускаемый Камским автомобильным заводом в Набережных Челнах с 1995 года. В

    Читать дальше »
  • kraz-214-tehnicheskie-harakteristiki

    КрАЗ-214: технические характеристики

    Семья «двести четырнадцатого» С 1956 года в СССР выпускалось семейство тяжёлых трёхосных дизельных полноприводных грузовиков ярославской разработки. Машины имели достаточно высокую степень унификации между собой, и были очень схожи как

    Читать дальше »
  • МАЗ-5440: технические характеристики

    МАЗ-5440: технические характеристики

    Магистральный тягач Минского автозавода МАЗ-5450 – первый магистральный тягач Минского автозавода, возглавивший большое семейство грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности, предназначенных для внутригосударственных и международных коммерческих перевозок. Передовые технические характеристики, современный дизайн,

    Читать дальше »
  • Урал Некст: Технические характеристики

    Урал Некст: Технические характеристики

    Металлопластиковый хищник крутого нрава У автомобилей марки «Урал» – уже более чем полувековая история. До сих пор на необъятных просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока альтернативы этим тяжёлым грузовикам

    Читать дальше »
  • Камаз 4308: технические характеристики

    Камаз-4308: технические характеристики

    Мал, удал и рентабелен Грузовик «КамАЗ-4308» стал дебютом  Камского автозавода в классе городских среднетоннажников. Дебютом достаточно удачным: с 2006 года, когда эта модель была запущена в серию, и по настоящее

    Читать дальше »
  • ГАЗон Некст: Технические характеристики

    ГАЗон Некст: технические характеристики

    NEXT — 5-е поколение грузовиков ГАЗ «ГАЗон Некст» – новое (выпускается с конца 2014 года), пятое по счёту семейство средне-тоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода. С самого начала это был именно

    Читать дальше »
  • газ 3309: технические характеристики

    ГАЗ-3309 (дизель): технические характеристики

    Представитель 4-го поколения среднетоннажных грузовиков ГАЗ «ГАЗ-3309» относится к четвёртому поколению среднетоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода. Это дизельная версия запущенных в 1990 году в серийное производство автомобилей «ГАЗ-3307». Внешнее отличие

    Читать дальше »
ГАЗ-АА: технические характеристики

ГАЗ-АА: технические характеристики

Сказание о довоенных «ГАЗонах» История этих машин неразрывно связана с первыми Сталинскими  пятилетками. С дорогами военного лихолетья. С восстановлением разрушенных районов страны. Имя им, данное

урал-5557: технические характеристики

Урал-5557: технические характеристики

Всепроходимый сельхозник-универсал от УралАЗа Основой для модели «Урал-5557» стал трёхосный грузовой автомобиль повышенной проходимости «Урал-4320». Главная отличительная особенность «Урала-5557», отличающая автомобиль от 4320-й модели, – это

МАЗ

МАЗ-6501: технические характеристики

МАЗ-6501: технические характеристики

Современные МАЗовские 20-ти тонники: строительные самосвалы и зерновозы «МАЗ-6501» – семейство грузовых автомобилей-самосвалов производства Минского автомобильного завода с колёсной формулой 6х4 и штатной грузоподъёмностью от

КамАЗ

КамАЗ-65115: технические характеристики

На всех стройплощадках страны «КамАЗ-65115» – одна из самых продаваемых моделей самосвалов Камского автозавода. Выпускающийся с 1998 года самосвал стал продолжением линейки самосвалов «КамАЗ-55111» грузоподъёмностью

студебеккер технические характеристики

Студебекер: технические характеристики

Их называли «Студерами» Да простит нас читатель за то, что в этом материале не будет цветных «весёлых  картинок» из наших дней. Использованы только свидетельства эпохи военного лихолетья, — технической документации издательства Наркомата Обороны Союза ССР, и американской документации по «отвёрточной сборке» армейских грузовиков из машинокомплектов. Но думается, что для любителей истории подобные свидетельства стократ ценнее и интереснее красочных лубков. Грузовые

Читать дальше

ЗИС-5: технические характеристики

зис 5 технические характеристики

Легендарный ЗИС-5 и его «родня»

О знаменитых «трёхтонках» из военного лихолетья, боевых колесницах фронтовых дорог и рабочих лошадках тыла, слышали, конечно, многие. Но не все знают, наверное, что производство таких машин продолжалось свыше трёх десятков лет, и закончилось лишь в год 20-летия Великой Победы. И уж тем более далеко не всем известны технические нюансы устройства машин из той далёкой эпохи.

Ассортимент грузовиков, автобусов, тягачей и спецмашин, созданных с использованием двигателей, агрегатов трансмиссии кабин и деталей оперения от ЗИС-5, достигает полусотни разновидностей. В данном материале мы рассмотрим лишь некоторые автомобили, которые оставили для истории кадры фото и кинохроники.

Читать дальше

МАЗ-6501: технические характеристики

МАЗ-6501: технические характеристики

Современные МАЗовские 20-ти тонники: строительные самосвалы и зерновозы

«МАЗ-6501» – семейство грузовых автомобилей-самосвалов производства Минского автомобильного завода с колёсной формулой 6х4 и штатной грузоподъёмностью от 16-ти до 21 тонны. Основное предназначение данного автомобиля – перевозка сыпучих и навалочных грузов, в том числе и с прицепом, в составе автопоезда. В первую очередь – песка, грунта, щебня, зерна (у зерновозов «МАЗ-6501» даже есть своё «второе имя» – «Колос»). Крупнотоннажный самосвал был разработан на МАЗе, в соответствии с новыми растущими потребностями рынка, в конце 90-х / начале 2000-х годов. Конвейерное производство «МАЗ-6501» осуществляется с 2008 года. Грузовик адаптирован для работы в любых климатических условиях.
Читать дальше

ГАЗ-АА: технические характеристики

ГАЗ-АА: технические характеристики

Сказание о довоенных «ГАЗонах»

История этих машин неразрывно связана с первыми Сталинскими  пятилетками. С дорогами военного лихолетья. С восстановлением разрушенных районов страны. Имя им, данное народом – полуторки.

Да простит нас читатель за то, что здесь мы рассмотрим только обычные грузовики с бортовой платформой, оставив «за кадром» автобусы, самосвалы, трёхосные и газогенераторные модели довоенной техники с маркой «ГАЗ». И да согласится он с нами в том, что рассматривая наиболее известные базовые машины, совсем не обязательно касаться их многочисленных, но менее известных  разновидностей.

Читать дальше

МАЗ-5549: технические характеристики

МАЗ 5549: технические характеристики

Самосвал-двухосник для любой стройплощадки

«МАЗ-5549» – один из популярных советских компактных самосвалов, предназначенных для транспортировки песка, щебня и других сыпучих и кусковых строительных материалов. Выпускался на Минском автомобильном заводе в период с 1977-го по 1990-й годы. «МАЗ-5549» – двухосный самосвал, с колёсной формулой 4х2. Кузов – с задней разгрузкой и задним бортом, открывающимся и закрывающимся автоматически. Не отличаясь чем-либо выдающимся или новым, грузовики данной модели показали себя не только выносливыми и работоспособными, но и долговечными при работе в тяжёлых условиях.
Читать дальше

МАЗ-5337: технические характеристики

МАЗ-5337: технические характеристики

Компактный и универсальный грузовик-долгожитель

«МАЗ-5337»  — универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 4х2, серийно выпускаемое Минским автомобильным заводом с 1987 года. Принадлежит к числу «долгожителей» отечественного автопрома: модификации шасси «МАЗ-533702» и    «МАЗ-5337А2» до сих пор значатся в производственной программе завода и прайс-листе  его официальных дилеров. Секрет долгой жизни заключается, прежде всего, в высочайшей универсальности данного шасси. а также – в простоте конструкции, надёжности и неприхотливости самого автомобиля. И, конечно же – в весьма умеренной цене на этот, по всем статьям давно устаревший образец ещё советского автопрома.
Читать дальше

JAC N120: отзывы владельцев

JAC N120 Отзывы владельцев

12+ тонн. Именно так, «с плюсом»

Полная масса грузовика «JAC N120» составляет 11,99 тонн, поэтому автомобиль не подпадает под действие пресловутой системы «Платон». Штатная грузоподъёмность шасси, равная 7,690 тонн, колёсная база 4,7 м и монтажная длина грузового отсека 6,2 м позволяют монтировать самый широкий спектр надстроек. «JAC N120» можно с полным правом назвать «12 плюс». Не только заверения производителей и продавцов, но и реальные отзывы владельцев утверждают, что конструкция грузовика рассчитана на 30-ти процентную нагрузку свыше заявленной в официальной документации. Судя по пакету рессор и учитывая 12-тонное законодательство («ту самую» систему Платон), – это очень похоже на правду. Все подробности об этой интересной современной модели – далее.
Читать дальше

JAC N75: отзывы владельцев

JAC N75: отзывы владельцев

Средний в ряду «российских ДЖАКов»

«JAC N75» представляет собой компактный, маневренный и экономичный коммерческий грузовик со штатной грузоподъёмностью 4470 кг (при полной массе в 7490 кг). Нынешняя N-серия китайской компании «ДЖАК Моторс» – это мало- и среднетоннажники тоннажники нового поколения: машины рентабельные, эффективные, конкурентоспособные. По состоянию на 2018-й год, в России представлено три модели коммерческих грузовиков «ДЖАК». Это «JAC N56» (с полной массой 3,5 или 5,6 т); «JAC N75» (7,49 т) и «JAC N120» (11,98 т). Таким образом, по размерам и грузоподъёмности «JAC N75» можно назвать «средним братом» в этом перспективном семействе.
Читать дальше

JAC N56: отзывы владельцев

JAC N56: отзывы владельцев

В «весовой категории» до 3500 кг

 

«JAC N56» – малотоннажный грузовой автомобиль, для управления которым достаточно прав категории «B» (в варианте «с полной массой до 3,5 т»). Небольшой по габаритам и маневренный, он будет удовлетворять широкий спектр потребностей малого и среднего бизнеса: перевозка различного рода грузов, доставка товаров по магазинам, выполнение текущих работ в городском коммунальном хозяйстве и так далее. В первую очередь этот компактный грузовик адаптирован для городских условий, однако при необходимости будет полезен и на загородном бездорожье. Машин этой модели в России пока немного, но некоторое достоверное впечатление о них по отзывам владельцев составить уже можно.
Читать дальше

Компания JAC MOTORS подвела итоги участия в выставке Bauma CTT RUSSIA 2018

JAC MOTORS подвела итоги участия в выставке Bauma

Компания JAC MOTORS подвела итоги участия в 19 Международной выставки строительной техники и технологий  Bauma CTT RUSSIA.

Bauma CTT RUSSIA прошла с 5 по 8 июня 2018 года, в МФЦ «Крокус Экспо» (г. Москва) и по сравнению с прошлым годом улучшила свои результаты в отношении продуктивности посетителей мероприятия. В этом году компания ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ», официальный дистрибьютор грузовых автомобилей марки JAC Motors, представила обновленный модельный ряд 2018 года, всей линейки грузовых автомобилей N-Серии.

На стенде компании ежедневно присутствовало руководство и сотрудники компании  ООО «Джак автомобиль», а так же представители дилерской сети и официальных кузовостроителей марки  JAC, которые консультировали клиентов, отвечали на возникающие вопросы и проводили презентации выставочных экспонатов.

Читать дальше

Скрепер МОАЗ-6014: технические характеристики

Скрепер МОАЗ-6014: технические характеристики

Надёжный инструмент первичной обработки грунта на больших площадях

Самоходный скрепер «МоАЗ-6014» – это землеройно-транспортная спецмашина для послойных разработок грунтов I-II категорий и подготовленных (взрыхлённых) грунтов III-IV категорий, с их последующей транспортировкой и отсыпкой в назначенном месте на нужную толщину. Представляет собой шарнирно-сочленённый автопоезд. Передняя часть данного автопоезда – это одноосный многоцелевой автомобильный тягач «МоАЗ-6442». Часть задняя – это скрепер-полуприцеп с широким ковшом вместимостью в 11 кубометров. Продукция Могилёвского автомобильного завода имени Кирова.
Читать дальше

1 2 3 10