Грузовик-РЕВЮ | Интернет-журнал о грузовых автомобилях

КамАЗ-43118: технические характеристики

Высокая проходимость без компромиссов «КамАЗ-43118» – грузовой автомобиль повышенной проходимости (колёсная формула 6х6) с бортовой платформой или универсальным шасси, серийно выпускаемый Камским автомобильным заводом в Набережных Челнах с 1995 года. В

Читать дальше »
КрАЗ-214: технические характеристики

Семья «двести четырнадцатого» С 1956 года в СССР выпускалось семейство тяжёлых трёхосных дизельных полноприводных грузовиков ярославской разработки. Машины имели достаточно высокую степень унификации между собой, и были очень схожи как

Читать дальше »
МАЗ-5440: технические характеристики

Магистральный тягач Минского автозавода МАЗ-5450 – первый магистральный тягач Минского автозавода, возглавивший большое семейство грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности, предназначенных для внутригосударственных и международных коммерческих перевозок. Передовые технические характеристики, современный дизайн,

Читать дальше »
Урал Некст: Технические характеристики

Металлопластиковый хищник крутого нрава У автомобилей марки «Урал» – уже более чем полувековая история. До сих пор на необъятных просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока альтернативы этим тяжёлым грузовикам

Читать дальше »
Камаз-4308: технические характеристики

Мал, удал и рентабелен Грузовик «КамАЗ-4308» стал дебютом Камского автозавода в классе городских среднетоннажников. Дебютом достаточно удачным: с 2006 года, когда эта модель была запущена в серию, и по настоящее

Читать дальше »
ГАЗон Некст: технические характеристики

NEXT — 5-е поколение грузовиков ГАЗ «ГАЗон Некст» – новое (выпускается с конца 2014 года), пятое по счёту семейство средне-тоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода. С самого начала это был именно

Читать дальше »
ГАЗ-3309 (дизель): технические характеристики

Представитель 4-го поколения среднетоннажных грузовиков ГАЗ «ГАЗ-3309» относится к четвёртому поколению среднетоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода. Это дизельная версия запущенных в 1990 году в серийное производство автомобилей «ГАЗ-3307». Внешнее отличие

Читать дальше »

ГАЗ-4301 технические характеристики

Дизельный «ГАЗон-Deutz» Один из самых первых в нашей стране серийных дизельных среднетоннажных грузовиков – «ГАЗ-4301» – имел очень долгий, многолетний путь к конвейеру и очень

ГАЗ-2217: технические характеристики

Газель Некст: технические характеристики

ГАЗ-322132: технические характеристики

Урал-5557: технические характеристики

Всепроходимый сельхозник-универсал от УралАЗа Основой для модели «Урал-5557» стал трёхосный грузовой автомобиль повышенной проходимости «Урал-4320». Главная отличительная особенность «Урала-5557», отличающая автомобиль от 4320-й модели, – это

Урал-6370: технические характеристики

Урал-4320: технические характеристики

Урал Некст: Технические характеристики

МАЗ

МАЗ-54323: технические характеристики

Магистральный тягач с 20-летним стажем серийного производства «МАЗ-54323»– это двухосный седельный тягач с колёсной формулой 4х2, который производился Минским автомобильным заводом с 1988 года по

МАЗ-5516: технические характеристики

МАЗ-5336: технические характеристики

МАЗ-5440: технические характеристики

КамАЗ

КамАЗ-65115: технические характеристики

На всех стройплощадках страны «КамАЗ-65115» – одна из самых продаваемых моделей самосвалов Камского автозавода. Выпускающийся с 1998 года самосвал стал продолжением линейки самосвалов «КамАЗ-55111» грузоподъёмностью

КамАЗ-55111: технические характеристики

КамАЗ-43118: технические характеристики

КамАЗ-63501: технические характеристики

Студебекер: технические характеристики

Их называли «Студерами» Да простит нас читатель за то, что в этом материале не будет цветных «весёлых картинок» из наших дней. Использованы только свидетельства эпохи военного лихолетья, — технической документации издательства Наркомата Обороны Союза ССР, и американской документации по «отвёрточной сборке» армейских грузовиков из машинокомплектов. Но думается, что для любителей истории подобные свидетельства стократ ценнее и интереснее красочных лубков. Грузовые

Скрепер МОАЗ-6014: технические характеристики

Надёжный инструмент первичной обработки грунта на больших площадях

Самоходный скрепер «МоАЗ-6014» – это землеройно-транспортная спецмашина для послойных разработок грунтов I-II категорий и подготовленных (взрыхлённых) грунтов III-IV категорий, с их последующей транспортировкой и отсыпкой в назначенном месте на нужную толщину. Представляет собой шарнирно-сочленённый автопоезд. Передняя часть данного автопоезда – это одноосный многоцелевой автомобильный тягач «МоАЗ-6442». Часть задняя – это скрепер-полуприцеп с широким ковшом вместимостью в 11 кубометров. Продукция Могилёвского автомобильного завода имени Кирова.
Читать дальше

«Додж 3/4»: характеристики

Многоликий «Додж» — универсал

При слове «универсал» у советских автомобилистов возникали ассоциации с «Волгами» или «Москвичами», имевшими пятидверные кузова увеличенного объема, с более длинными жесткими крышами. Но эти машины, с трансформируемыми (пассажирский, или грузовой) салонами, обладали весьма ограниченными тяговыми возможностями для буксировки прицепов, и тем более для работы вне дорог с твердым покрытием. А первыми настоящими универсалами, и притом военного назначения, в нашей стране явились машины, поставлявшиеся к нам по ленд-лизу в годы войны…

Автомобили Dodge WC различных модификаций, более известные у нас как «Додж 3/4», представляли собой некий гибрид между маленьким грузовиком и легковой машиной и имели полноприводные шасси. Чтобы не делать голословных заявлений, укажем следующие основные параметры сходства.

Многофункциональность грузовиков JAC на BAUMA CTT

Компания ООО «Джак Автомобиль», официальный дистрибьютор на территории России грузовых автомобилей компании JAC MOTORS примет участие в международной выставке BAUMA CTT 2018, которая пройдет в МВЦ «КРОКУС ЭКСПО» с 5 по 8 июня 2018 года.

JAC Motors приглашает посетить стенд компании № 360, площадью более 200 кв.м. в павильоне №15.

Компания JAC Motors планирует показать обновлённый модельный ряд грузовых автомобилей N-Серии, на шасси N-56, N-75 и N-120. Потенциальные клиенты смогут вживую оценить качество предлагаемой продукции, ознакомится и изучить изменения и улучшения моделей 2018 года, получить квалифицированную консультацию, задать интересующие вопросы.

Fiat Ducato: технические характеристики

Универсальный перевозчик с грузоподъёмностью до 2,215 тонн

«Fiat Ducato» – семейство лёгких грузовиков итальянского автоконцерна «Фиат». В его состав входит двадцать два варианта цельнометаллических фургонов и четыре варианта грузовых шасси – с колёсной базой различной длины, грузовыми отсеками разного объёма, различными показателями полной массы и грузоподъёмности автомобиля. В России и СНГ это популярное семейство широко представлено также в виде маршрутного такси. «Братьями-близнецами» «Fiat Ducato» являются микроавтобусы и грузовые фургоны «Citroen Jumper» и «Peugeot Boxer» (все эти три модели делаются на одном фиатовском заводе Sevel в Абруцци, Италия).
Читать дальше

MAN TGL-12.180: технические характеристики

Развозной грузовик, на котором, если надо, можно и в дальний рейс

Автомобили компании «MAN» серии TGL (Trucknology Generation Light) представляют собой среднетоннажные универсальные грузовики, предназначенные, главным образом, для локальных городских и внутрирегиональных перевозок. Данная серия стала частью большой программы по обновлению всего модельного ряда немецкого автопроизводителя, в рамках единой концепции «MAN Trucknology Generation (TG)». Ярким представителем серии TGL и одной из наиболее популярных моделей в данной линейке является грузовик «MAN TGL-12.180» с грузоподъёмностью 7 тонн.
Читать дальше

JAC Motors создала в России обособленное подразделение

Официальный дистрибьютор грузовых автомобилей JAC на территории России, компания ООО «ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» сообщает об открытии и начале работы обособленного подразделения — Магазин-склад.

Магазин-склад располагается в автогипермаркете «ТРАКТ», в г.Москва, на 32 км. внешней стороны МКАД, в павильоне №2-50А.

Основной задачей Магазина-склада является обеспечение доступности запасных частей JAC для широкого круга потребителей.

Магазин – склад реализует запасные части всей линейки коммерческих автомобилей JAC N-Cерии, представленной в России.

В постоянном наличии будут присутствовать комплекты для выполнения технического обслуживания грузовых автомобилей (фильтрующие элементы, тормозные диски, колодки и т.д.) и детали для непосредственного ремонта автомобилей (от стёкол до элементов кузова).

ЗИС-151: технические характеристики

ТРОЮРОДНЫЕ БРАТЬЯ «СТУДЕБЕКЕРА»

В 1948 году на Московском автозаводе имени Сталина был начат выпуск первых в СССР, трёхосных полноприводных грузовиков. Модель ЗИС-151 внешне напоминала американские ленд-лизовские грузовики из военного лихолетья, и в первую очередь ассоциировалась с наиболее известным тогда «Студебекером». А столь дальняя степень родства в заглавии материала заявлена не случайно. Общего у двух этих машин, в действительности, было не так много, как может показаться. Что без сколько-нибудь существенных изменений было заимствовано у этих заграничных машин? Что создателями нового грузовика ЗИС, было сделано по своему усмотрению? Какова была эволюция развития советской машины за почти 45-летнюю историю, (с учётом её модернизации – ЗИЛ-157), производства? Обо всём этом, с цифрами и фактами – в предлагаемом материале.
Читать дальше

Лидирующие позиции JAC MOTORS

23 апреля 2018, на северо-востоке Китая, в городе Далянь прошла ежегодная международная дилерская конференция — JAC 2018.

На конференции присутствовало высшее руководство компании: г-н Ан Джин, Председатель правления и секретарь партийного комитета JAC Motors, г-н Ксиан Ксинчу, Генеральный директор JAC Motors, Заместитель генерального директора JAC Motors, г-н Се Кайрон и др.

В мероприятии приняли участие свыше 200 представителей дистрибьюторов, из более 100 стран нашей планеты.

Российскую Федерацию представили представитель компании дистрибьютора «Джак Автомобиль» Московченко Илья и три представителя официальной дилерской сети: Директор ООО «КомТранс-НН» Тикин Иван, Генеральный Директор ООО «Дакар-Авто» Васько Дмитрий, Генеральный директор ООО ПТЦ «КомТранс Юг» Климов Сергей.

MAN TGS-33.440 (6×4) BBS-WW: технические характеристики

MAN TGS-33.440 (6x4) BBS-WW: технические характеристики

МАНовские тяжеловесы «средней дальности» и последнего поколения

Семейство грузовиков МАН серии TGS адресовано строительным организациям и транспортным компаниям, которые перевозят грузы по внутрирегиональным и междугородним маршрутам малой и средней дальности. Это, прежде всего, седельные тягачи, созданные на базе грузовиков семейства TGA и относящиеся к грузовым «тяжеловесам». Кроме седельных тягачей, в семейство TGS входят также самосвалы и шасси для монтажа различного специального оборудования. Выпускается данная серия с 2007-го года.
Читать дальше

УАЗ-3303: технические характеристики

Второе поколение «головастика», шагнувшее в XXI век

Неистребимые рекордсмены-«долгожители» отечественного автопрома – это классические автомобили Ульяновского автомобильного завода, легендарные «буханка» и «головастик». «Головастик» «УАЗ-3303» представляет собой малотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости 4х4. В 1985-м году он пришёл на смену прежнему грузовичку-«головастику», который серийно производился с 1966-го года («УА3-45ОД», «УА3-452Д»). Производится и сегодня: это модификации «УАЗ-330394» и «УАЗ-330364» с двигателем «ЗМЗ-409». Изначально его штатная грузоподъёмность определялась как 0,8 т. Теперь она доведена до 1,225 т.
Читать дальше

1 2 3 … 9 »