ГАЗ-ААА: технические характеристики
«Мускулистая полуторка» ГАЗ-ААА – это советский трёхосный грузовик с колёсной формулой 6х4. Данная модель выпускалась на Горьковском автомобильном заводе почти десять лет – с 1935
Урал-532362: технические характеристики
Универсальный солдат, нефтяник, ОМОНовец Урал-532362 – крупнотоннажное универсальное длиннобазовое грузовое шасси повышенной проходимости с колёсной формулой 8×8 / 4. Производитель – Уральский автомобильный заводе в городе Миассе
МАЗ
МАЗ-7916: технические характеристики
Второе шестиосное семейство в истории минских ракетоносцев МАЗ-7916 – это семейство пяти и шестиосных тяжёлых грузовых автомобилей с колёсными формулами 10х8, 12х10, 12х12, которые серийно
КамАЗ
КамАЗ-43509: технические характеристики
Дальнейшее развитие гоночных КамАЗов: конец 2010-х Грузовой автомобиль КамАЗ-43509 – это гоночная машина Камского автозавода, изготовленная специально для участия в ралли. Прежде всего – в
Грузовики Scania: модельный ряд
Компания Скания выпускает грузовые автомобили, которые помогают строить бизнес любого вида и формата. Дело не только в производительности, надёжности и экономичности этих грузовиков; а ещё и в том, что Scania знает про бизнес и транспортные работы в его рамках всё. Будь то строительные работы, содержание дорог, сбор и перевозка отходов, оптовые и розничные продажи, перевозка горючего и химических веществ, сельское хозяйство, лесное хозяйство, добыча полезных ископаемых – для каждой сферы найдутся подходящие решения в модельном ряде Скания.
Читать дальше
МЗКТ-500200: технические характеристики
Современное воплощение ГАЗ-66
Какими мы привыкли видеть грузовики МЗКТ (они же «Волат»)? Это 8-осная пусковая установка ракетного комплекса «Тополь-М». 4-осная пусковая установка оперативно-тактического комплекса «Искандер». Словом, громоздкая многоосная военная машина с большой массой. Но с 2014 года белорусский завод выпускает также лёгкие двухосные «тактические автомобили» МЗКТ‑500200. Их можно назвать современным воплощением советских ГАЗ‑66.
Читать дальше
В «Европлане» техника LiuGong с субсидией до 200 тыс. рублей и 0% аванса
ЛК «Европлан» совместно с официальным дистрибьютором техники LiuGong – компанией «Остров Машин» – предлагает приобрести в лизинг фронтальные погрузчики LiuGong по программе субсидии.
В программе участвуют следующие модели LiuGong: фронтальный погрузчик CLG835Н (трехтонный), фронтальный погрузчик CLG855H (пятитонный). Наши клиенты получат экономию до 200 тыс. рублей с розничной цены погрузчика, а кроме того, смогут воспользоваться всеми преимуществами лизинга: экономией на НДС и налоге на прибыль и гибкими условиями финансирования, которые предполагают возможность выбора низкого ежемесячного платежа или минимального аванса.
До 30 сентября технику LiuGong, как и другие виды автотранспорта, можно оформить в «Европлане» без аванса в рамках акции.
«Европлан» вновь лидирует на рынке автолизинга по итогам первой половины 2021 года
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подвело итоги исследования рынка лизинга в первом полугодии 2021 г. Драйвером роста всего рынка остался автолизинг, который в свою очередь развивается благодаря представителям малого и среднего бизнеса, чья доля в объеме нового бизнеса выросла с 58% до 61%. ЛК «Европлан» на протяжении многих лет лидирует по выдачам автотранспорта клиентам МСБ. В первом полугодии 2021 г. «Европлан» закупил и передал в лизинг российским предпринимателям автотранспорта и техники на общую сумму 80 млрд руб. (с НДС).
В целом «Европлан» завершил полугодие со значительным ростом всех финансовых и бизнес-показателей. Число клиентов компании превысило 115 тыс., а число офисов увеличилось до 83. Лизинговый портфель на 30.06.2021 г. достиг 112,8 млрд руб. (+25,7% с начала 2021 г.).
МАЗ-7916: технические характеристики
Второе шестиосное семейство в истории минских ракетоносцев
МАЗ-7916 – это семейство пяти и шестиосных тяжёлых грузовых автомобилей с колёсными формулами 10х8, 12х10, 12х12, которые серийно производились специально для ракетных частей стратегического назначения с 1972 года. Конструкцией данные автомобили схожи с моделью МАЗ-543: расположенный спереди, между двумя стеклопластиковыми кабинами, двигатель; поворотные первые три оси. На шасси МАЗ-7916 размещались самоходные пусковые установки ракетных комплексов «Темп» и «Пионер». Машина имела 12 односкатных колёс, оснащённых широкопрофильными шинами.
Читать дальше
БелАЗ-75600: технические характеристики
Супертяжеловес для горнодобывающей отрасли
БелАЗ-75600 – это высокотехнологичный карьерный самосвал Белорусского автомобильного завода, выпускающийся с 2005 года. Данная модель, грузоподъёмностью в 320 тонн, уже была снята с производства. Её сменили в производственной программе предприятия четыре новые модификации, созданные на основе БелАЗ-75600. Это БелАЗ-75602, 75603, 75604, 75605, способные перевозить по 360 тонн. Зарубежным аналогом самосвала БелАЗ-75600 можно назвать карьерный грузовик Caterpillar 797, обладающий грузоподъёмностью 327 тонн.
Читать дальше
Ford Transit Custom: технические характеристики
Современный и технологичный, компактный, но вместительный
Ford Transit Custom – это популярная модель среднеразмерного переднеприводного грузового фургона, которая с 2012 года производится европейским подразделением компании Форд – на заводе в турецком городе Коджаэли. Пассажирская версия данного фургона представлена на рынке под названием Tourneo Custom.
Читать дальше
МАЗ-525: технические характеристики
Первый карьерный самосвал в СССР, с которого начался завод БелАЗ
МАЗ-525 – это советский карьерный самосвал грузоподъёмностью 25 тонн, который серийно выпускался с 1951 по 1965 гг., а использовался на объектах – до середины 1970-х годов. Считается, что самосвал МАЗ-525, установленный на постамент как памятник возле Красноярской ГЭС, – это единственный сохранившийся автомобиль данной модели. С грузовиков МАЗ-525 и стартовала отечественная школа производства самосвалов-гигантов БелАЗ, специально предназначенных для перевозки сыпучих грузов при разработке карьеров.
Читать дальше
Автомобили КрАЗ: модельный ряд
В советские времена Кременчугский автомобильный завод выпускал всего четыре базовые модели грузовиков. Сейчас их в 10 раз больше. Правда, существуют они в основном лишь на картинках. Огромные проблемы со сбытом не позволяют предприятию нормально жить и развиваться. Статистика свидетельствует: за 2019 год в Украине нашли покупателей 800 МАЗов и всего лишь 193 КрАЗа. В Европе кременчугские грузовики не нужны никому. Завод пытается выжить за счёт продажи своей техники в африканские страны и Министерству обороны Украины. Посмотрим, каков его модельный ряд образца начала 2020-х.
Читать дальше
«Мой Европлан»: новые функции личного кабинета клиента
Личный кабинет клиента «Мой Европлан» помогает сделать взаимодействие лизингополучателей с компанией максимально удобным и быстрым. В личный кабинет мы постоянно добавляем новые функции, опираясь на потребности пользователей. В кабинете появились следующие возможности.