Метка: 6 (от 21 до 40 т.)

Индекс (полная масса)

Liebherr LTM 1050: технические характеристики

6 (от 21 до 40 т.)
Liebherr LTM 1050: технические характеристики

МОЩНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АВТОКРАН СО СТРЕЛОЙ ОВАЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ

Модель автокрана LTM 1050 от компании Либхерр отличается технологичностью и оптимальными характеристиками, важными для практического применения. Он имеет грузоподъёмность 50 тонн и может перевозить с собою основную часть балласта и двухсекционный откидной удлинитель (при нагрузке на ось в 12 тонн). Это удачный современный вариант для выполнения всевозможных строительных, монтажных и разгрузочных работ на стройплощадках. Функционирование крановой установки производится при помощи пульта управления. Имеются также функции электронной индикации наклона и автоматического выравнивания на опорах. Читать дальше

Урал-63095 «Тайфун-У»

6 (от 21 до 40 т.)
Урал-63095 «Тайфун-У»

УРАЛЬСКИЙ ВАРИАНТ СОВРЕМЕННОЙ И УНИВЕРСАЛЬНОЙ БРОНЕМАШИНЫ

Урал-63095 «Тайфун-У» – это российский многофункциональный, модульный бронеавтомобиль. Он сделан на капотном, рамном, полноприводном, трёхосном грузовом шасси. Производится данный бронеавтомобиль на Уральском автомобильном заводе, индекс «У» означает «уральский». (Есть ещё «Тайфун-К», КамАЗовский).
Читать дальше

HOWO T5G: технические характеристики

6 (от 21 до 40 т.)
howo-t5g-tehnicheskie-harakteristiki

Хороший клон МАНа от китайских товарищей

HOWO T5G известен прежде всего как универсальный трёхосный самосвал с колёсной формулой 6×4, обладающий реальной грузоподъёмностью в 32 тонны. Также данные грузовики выпускаются в вариантах «седельный тягач» и «универсальное грузовое шасси» – под установку больших бетоносмесительных установок и прочих специальных рабочих надстроек. Также имеются варианты других колёсных формул для HOWO T5G – 4х2, 6х2, 8х4.
Читать дальше

Урал-63704 «Торнадо-У»

6 (от 21 до 40 т.)

В 2015 году УралАЗ представил два новых грузовика на базе единого шасси, отличающиеся некоторыми особенностями конструкции. На выставках «Армия-2015» и Russia Arms Expo 2015 были показаны автомобили семейства Урал-63704-0010 «Торнадо-У»: «обычный» грузовик повышенной проходимости, и аналогичная машина с новой кабиной, способной защитить экипаж от пуль и осколков.

Оба варианта с разными кабинами построены на базе одного шасси Урал-63704-0010, что сказывается на их характеристиках и предназначении. Обе машины предназначены для вооружённых сил – для перевозки грузов и личного состава, для буксировки оружия, транспортных или специальных прицепов.
Читать дальше

Kenworth T600: технические характеристики

6 (от 21 до 40 т.)
Kenworth T600: технические характеристики

Образец культового американского дальнобойного грузовика

Kenworth T600 – это семейство мощных грузовиков с обычной капотной кабиной, которое производилось американской компанией «Кенворт» с 1984 по 2007 год. T600 стал первым американским тяжёлым грузовиком, разработанным с нуля специально с прицелом на улучшение аэродинамики для экономии дизтоплива. Кенворт T600 значительно отличался от своих аналогов сильно смещёнными назад передними стойками, капотом и нижней частью кузова. Торговая марка его кабины с обтекателями называлась не иначе как «Aerocab».
Читать дальше

Грузовики MAN: модельный ряд

6 (от 21 до 40 т.)
Грузовики MAN: модельный ряд

MAN – одна из самых популярных марок импортных грузовиков в России и других республиках бывшего Союза. Под этим брендом производятся крупнотоннажные грузовики (семейства TGX, TGА и TGS), среднетоннажные автомобили (семейства TGL и TGM), военные грузовики различных классов, а также всевозможные автобусы.

Рассмотрим, что представляют из себя современные гражданские грузовые машины МАН – TGL, TGM, TGX, TGА и TGS.
Читать дальше

Грузовики Volvo: модельный ряд

6 (от 21 до 40 т.)
Грузовики Volvo: модельный ряд

Грузовые автомобили от Volvo Trucks по праву считаются одними из лучших в мире. По объёмам производства Volvo Truck Corporation стабильно входит в тройку крупнейших на мировом рынке. Почти половина новой грузовой техники марки Volvo продаётся в странах Западной Европы, одна треть – в Америке. На долю Восточной Европы и России приходится всего 6% продаж. Большинство грузовиков Вольво приходит к нам подержанными. В этой статье мы сделаем обзор модельного ряда Volvo Trucks образца начала 2020-х годов.
Читать дальше

Грузовики МАЗ: модельный ряд

6 (от 21 до 40 т.)
Грузовики МАЗ: модельный ряд

Минский автозавод в последние десятилетия развивается быстрыми темпами, изо всех сил стараясь попадать в ногу со временем, делая конкурентоспособные машины по разумным ценам. Поэтапная модернизация производства на МАЗе позволила предприятию расширить модельный ряд выпускаемой техники.

Итак, что же предлагает потенциальным покупателям современный Минский автомобильный завод?
Читать дальше

Автомобили КрАЗ: модельный ряд

6 (от 21 до 40 т.)
Автомобили КрАЗ: модельный ряд

В советские времена Кременчугский автомобильный завод выпускал всего четыре базовые модели грузовиков. Сейчас их в 10 раз больше. Правда, существуют они в основном лишь на картинках. Огромные проблемы со сбытом не позволяют предприятию нормально жить и развиваться. Статистика свидетельствует: за 2019 год в Украине нашли покупателей 800 МАЗов и всего лишь 193 КрАЗа. В Европе кременчугские грузовики не нужны никому. Завод пытается выжить за счёт продажи своей техники в африканские страны и Министерству обороны Украины. Посмотрим, каков его модельный ряд образца начала 2020-х.
Читать дальше

Урал-532362: технические характеристики

6 (от 21 до 40 т.)
Урал-532362: технические характеристики

Универсальный солдат, нефтяник, ОМОНовец

Урал-532362 – крупнотоннажное универсальное длиннобазовое грузовое шасси повышенной проходимости с колёсной формулой 8×8 / 4. Производитель – Уральский автомобильный заводе в городе Миассе Свердловской области. Этот грузовой автомобиль серии Урал-М используется, в том числе, и в Российской армии в качестве базы для специальных надстроек (унифицированные семейства «Суша» и «Мотовоз»).
Читать дальше

1 2 3 … 6