Интернет-журнал о грузовых автомобилях
Заволжский завод гусеничных тягачей ведёт свою историю с далёкого в 1949 года. Гусеничные вездеходы (транспортёры, снегоболотоходы) предприятие начало серийно выпускать в 70-х годах. Тогда завод вошёл в состав ГАЗа и поставил на поток производство плавающего вездехода ГАЗ-71 (ГТ-СМ).
В настоящее время Заволжский завод гусеничных тягачей входит в состав компании «РМ-Терекс» холдинга «Русские Машины». Ценная производственная база, нарабоотанная в годы СССР была сохранена и приумножена, поэтому российские нефтяники и газовики, а также Министерство обороны по-прежнему могут рассчитывать на недорогие и надёжные транспортёры отечественного производства.
ВЕЗДЕХОД ДЛЯ ОСОБЕННО СУРОВЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГАЗ-3344-20 «Алеут» – это российский двухзвенный гусеничный снегоболотоход, с 2012 года выпускаемый Заволжским заводом гусеничных тягачей (входит в «Группу ГАЗ»). Данный автомобиль предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжёлых бездорожных и климатических условиях.
Читать дальше
ВЕЗДЕХОД-АМФИБИЯ С ОТЛИЧНОЙ РОДОСЛОВНОЙ
Необъятные просторы Сибири, Дальнего Востока, Русского Севера очень богаты полезными ископаемыми. Только вот добраться до этих природных сокровищ бывает непросто. Не обойтись без спецтехники, способной работать в самых суровых условиях полного бездорожья. Наш автопром накопил солидный опыт производства таких «проходимцев». Одним из таких транспортных средств является снегоболотоход ГАЗ-3409 «Бобр» – продукция Заволжского завода гусеничных тягачей.
Читать дальше
«ГАЗУШКА», «ЖУЖИК», «СТЕПАНИДА» – ДРУЖЕСКИЕ НАРОДНЫЕ ПРОЗВИЩА ЭТОГО ПЛАВАЮЩЕГО ВЕЗДЕХОДА
ГАЗ-71 – это гусеничный транспортёр высокой проходимости, быстроходный и плавающий без предварительной подготовки, выполняющий перевозку грузов и людей в условиях сложного бездорожья, по пересечённой местности. Армейский вариант данной машины называется ГТ-СМ – Гусеничный Транспортёр Средний Модернизированный. Эти грузовики были созданы на основе выпускавшихся с 1955 года снегоболотоходов ГАЗ-47 и серийно производились с 1968 по 1985 годы – сначала Горьковским автозаводом, а затем Заволжским заводом гусеничных тягачей.
Читать дальше
ГАЗ-34039 – советский гусеничный снегоболотоход, который выпускается Заволжским заводом гусеничных тягачей с 1985 года и является дальнейшим развитием вездехода ГТ-СМ (ГАЗ-71). Эта спецмашина предназначена для перевозки людей и грузов по бездорожью, в том числе – в особо тяжёлых климатических условиях, по пересечённой местности. Используется для проведения геологических изысканий, строительства и обслуживания нефтегазопроводов, линий электропередач, для доставки вахтовых служб и грузов на объекты работ и в отдалённые населённые пункты.
Читать дальше