Одноосный тягач МАЗ-529

Одноосный тягач МАЗ-529

ПОЧЁТНЫЙ РАКЕТЧИК И СТРОИТЕЛЬ КАМАЗА, АВТОМОБИЛЬ И ПАМЯТНИК

МАЗ-529 — это самый первый советский тягач одноосной конструкции (колёсная формула 2х2), который способен работать с разнообразными прицепными механизмами как военного, так и гражданского назначения: установщиками ракет, специальными дорожными катками, землевозами, скреперами, машинами для уборки взлётно-посадочных полос в аэропортах и так далее. Данная модель выпускалась с 1959 по 1961 годы на Минском автомобильном заводе, и с 1961 по 1973 годы на Могилёвском автомобильном заводе имени С.М. Кирова.
Читать дальше

Скрепер МОАЗ-6014: технические характеристики

Скрепер МОАЗ-6014: технические характеристики

НАДЁЖНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ПЕРВИЧНОЙ ОБРАБОТКИ ГРУНТА НА БОЛЬШИХ ПЛОЩАДЯХ

Самоходный скрепер МоАЗ-6014 – это землеройно-транспортная спецмашина для послойных разработок грунтов I-II категорий и подготовленных (взрыхлённых) грунтов III-IV категорий, с их последующей транспортировкой и отсыпкой в назначенном месте на нужную толщину. Представляет собой шарнирно-сочленённый автопоезд. Передняя часть данного автопоезда – это одноосный многоцелевой автомобильный тягач МоАЗ-6442. Часть задняя – это скрепер-полуприцеп с широким ковшом вместимостью в 11 кубометров. Продукция Могилёвского автомобильного завода имени Кирова.
Читать дальше