4х2

Санитарный ГАЗ-55

ОТ СОВЕТСКО-ФИНСКОЙ ВОЙНЫ ДО «КАВКАЗСКОЙ ПЛЕННИЦЫ»

Специальные модификации автомобилей, предназначенные для «скорой помощи» и других медицинских служб, делались в СССР на основе легковушек, грузовиков, и даже правительственных лимузинов. Первый серийный советский санитарный автомобиль ГАЗ-55, запущенный в массовое производство в середине 1930-х, сделали на грузовом шасси ГАЗ-АА. До этого каретами скорой медпомощи служили иномарки и машины на базе АМО-Ф15, но их было очень мало. ГАЗ-55 стал первой массовой «неотложкой» в СССР. Каким он был?
Читать дальше

ГАЗ

ЗИЛ-45065: технические характеристики

4х2

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМПАКТНЫЙ САМОСВАЛ ИЗ 90-Х

ЗИЛ-45065 – это популярный в конце ХХ века и в самом начале 2000-х заднеприводный автомобиль–самосвал, предназначенный для перевозки насыпных и навалочных грузов по всем видам автомобильных дорог. Платформа у данной машины прямобортная, кузова ставились не только с задней, но и с трёхсторонней разгрузкой. Данная модель была создана на базе шасси ЗИЛ-494560 (ЗИЛ-494582 / ЗИЛ-497442). Машина является дальнейшим развитием линейки ЗИЛ-4505. Шасси разработано конструкторами завода имени Лихачева специально для установки на него самосвальных кузовов и технического оборудования специального назначения.
Читать дальше

ЗИЛ

Nissan Atlas: технические характеристики

4х2

КОМПАКТНЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МАЛО- И СРЕДНЕТОННАЖНЫЙ ДЛЯ РАЗВОЗНОЙ РАБОТЫ

Nissan Atlas – это обширное и популярное семейство лёгких и средних грузовых коммерческих автомобилей, которое японский автопроизводитель «Ниссан» серийно выпускает с 1982-го года.

За эти годы сменилось несколько поколений Nissan Atlas; несколько раз производился рестайлинг автомобиля. Но сущность его осталось той же – надёжный и неприхотливый развозной грузовичок для каждодневного курсирования по городу и по ближним междугородним маршрутам.
Читать дальше

Nissan

Citroen Berlingo: технические характеристики

4х2

«КЛАССИКА» ЖАНРА ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОГО МАЛОГО БИЗНЕСА

Citroën Berlingo – это легкий коммерческий автомобиль (LCV, Light Commercial Vehicle) от французского автоконцерна PSA Groupe. Он является идентичным Peugeot Partner – такому же «каблучку» (или «пирожку», кому как больше нравится) от PSA. Обе модели параллельно друг с другом выпускаются с 1996-го года и по настоящее время. В целом, компактные коммерческие автомобили – мини-грузовички, сделанные на базе легковых моделей, именуемые в обиходе «каблучками», «пирожками», «шиньонами» – явление чисто европейское. Ни в Японии, ни в Соединённых Штатах они широкого распространения не получили.
Читать дальше

Citroen

ГАЗ-56: технические характеристики

4х2

ГАЗЕЛЬ БЫЛЫХ ВРЕМЁН

ГАЗ-56 – это лёгкий грузовик Горьковского автозавода, грузоподъёмностью в полторы тонны, который на рубеже 1950 / 1960-х годов успешно прошёл все стадии разработки и испытаний, однако так и не был запущен в серию. Решено было сосредоточиться на массовом серийном выпуске ГАЗ-53, а малотоннажник был признан ненужным для тогдашних реалий народного хозяйства Страны Советов.

Последняя машина ГАЗ-56 из тех, что в 1960-м прошла государственные (тогда писали – межведомственные) испытания, работала на ГАЗе до второй половины 1990-х. От оригинала остались лишь кабина, рама да несколько мелких деталей, но на компактном грузовичке так удобно маневрировать в цехах, что от него не отказывались.
Читать дальше

ГАЗ

Peugeot Partner: технические характеристики

4х2

Французский «каблук» для малого бизнеса

Способный за один рейс перевезти всю обстановку квартиры-студии, но при этом не лишённый стильного внешнего вида и комфортный внутри – таков Peugeot Partner. С Citroen Berlingo они как братья-близнецы. Эти французские «каблучки» (в СССР эта концепция, помнится, называлась «пирожок», или «шиньон») выпускаются уже давно, и пользуются заслуженной популярностью.
Читать дальше

Peugeot

HOWO T5G: технические характеристики

4х2

Хороший клон МАНа от китайских товарищей

HOWO T5G известен прежде всего как универсальный трёхосный самосвал с колёсной формулой 6×4, обладающий реальной грузоподъёмностью в 32 тонны. Также данные грузовики выпускаются в вариантах «седельный тягач» и «универсальное грузовое шасси» – под установку больших бетоносмесительных установок и прочих специальных рабочих надстроек. Также имеются варианты других колёсных формул для HOWO T5G – 4х2, 6х2, 8х4.
Читать дальше

HOWO

Грузовые автомобили ГАЗ: модельный ряд

4х2

Горьковский автозавод с 2021 года начал реформу своих дилерских центров в соответствии с новой концепцией «мало автомобилей – много места для переговоров». Акцент сделан не на технику, а на общение с клиентами, даже продавцы переименовались в экспертов – для солидности. Эта реформа потребует определенных вложений, но ГАЗ неумолим: кто не выполнит новых требований, дилером быть перестанет. Актуальный модельный ряд грузовиков из Нижнего Новгорода – таков (от тяжёлого к лёгкому):
Читать дальше

ГАЗ

Mercedes-Benz Sprinter: технические характеристики

4х2

Лидер класса LCV

Mercedes-Benz Sprinter – семейство малотоннажных грузовых автомобилей знаменитого германского автопроизводителя, выпускаемое с 1995 года, вместо прежнего Mercedes-Benz TN. Имеется четыре варианта длины кузова (три варианта колёсной базы) и три варианта высоты крыши. Мерседес Спринтер может быть с двускатными или односкатными колёсами на задней оси. Грузоподъёмность шасси достигает 3350 кг.
Читать дальше

Mercedes-Benz Trucks

Грузовой автомобиль МАЗ-200

4х2

Первый минский, первый крупносерийный дизельный в СССР

МАЗ-200 – советский грузовой автомобиль самого первого поколения производства Минского автомобильного завода. За годы выпуска (с 1947-го по 1965-й) было сделано более 230 тысяч таких машин. Они внесли большой вклад в развитие советской экономики. МАЗ-200 «засветились» во многих кинофильмах. В картинах «Дело Румянцева» и «Большая руда» на них работают главные герои. В фильме «Берегись автомобиля» при помощи автокрана на шасси МАЗ-200 персонаж Смоктуновского угоняет очередную «Волгу» ГАЗ-21. Грузовик легендарный, интересный, как и его история.
Читать дальше

МАЗ

1 2 3 … 14 »