Метка: 6х4

Колесная формула

Renault Magnum 480: технические характеристики

6х4
Renault Magnum 480: технические характеристики

Флагман грузовиков Рено на протяжении 25-ти лет

Renault Magnum – это семейство «дальнобойных» крупнотоннажных грузовых автомобилей, выпускавшееся французской компанией Renault Trucks с 1990-го по 2014-й годы в четырёх поколениях модернизации. После этого на конвейерах фирмы его сменило семейство Renault Т. Рено Магнум имел немалый успех в Европе: он завоевал престижный титул «Грузовик года в Европе» в 1991 году, занял второе место в этой номинации в 1998 году и третье место — в 2002 году. Немало подержанных автомобилей Renault Magnum и нынче бороздят бескрайние просторы России и других республик бывшего Союза.
Читать дальше

Kenworth T2000: технические характеристики

6х4
Kenworth T2000: технические характеристики

ОДИН ИЗ ПРОДВИНУТЫХ «АМЕРИКАНСКИХ КРАЗОВ»

Американский седельный тягач повышенной комфортности Kenworth T2000 (он же «Микки Маус») уже перешагнул тридцатилетний рубеж эксплуатации, но не растерял своей популярности. Харизматичным и легендарным его сделало не только участие в голливудских фильмах и рекламе, но и, прежде всего, тщательная разработка: на то, чтобы создать высокотехнологичную и комфортную машину — «мечту дальнобойщика», ушло десять лет поисков новых технических решений.

Первый серийный тягач «Кенворт Т2000» сошёл с конвейера в далёком 1996-м году. К 2010-му выпуск этой модели был прекращён, но многие грузовики продолжают «бороздить просторы» дорог в разных странах. И, даже в подержанном виде – оставаться предметом вожделения водителей, занятых в магистральном дальнобое.
Читать дальше

Kenworth T600: технические характеристики

6х4
Kenworth T600: технические характеристики

ОБРАЗЕЦ КУЛЬТОВОГО АМЕРИКАНСКОГО ДАЛЬНОБОЙНОГО ГРУЗОВИКА

Kenworth T600 – это семейство мощных грузовиков с обычной капотной кабиной, которое производилось американской компанией «Кенворт» с 1984 по 2007 год. T600 стал первым американским тяжёлым грузовиком, разработанным с нуля специально с прицелом на улучшение аэродинамики для экономии дизтоплива. Кенворт T600 значительно отличался от своих аналогов сильно смещёнными назад передними стойками, капотом и нижней частью кузова. Торговая марка его кабины с обтекателями называлась не иначе как «Aerocab».
Читать дальше

МАЗ-514: технические характеристики

6х4
МАЗ-514: технические характеристики

ПЕРВЫЙ МИНСКИЙ ТРЁХОСНИК ДЛЯ «ДАЛЬНОБОЯ»

МАЗ-514 – это трёхосный грузовой автомобиль с двумя ведущими мостами (колёсная формула 6×4) грузоподъёмностью 14 тонн. На него устанавливались шестицилиндровые (ЯМЗ-236) и восьмицилиндровые (ЯМЗ-238, на МАЗ-514Б) дизельные двигатели Ярославского моторного завода. Автомобиль предназначался для междугородних и международных перевозок в составе автопоезда с трёхосным прицепом.

Грузовой автомобиль МАЗ-514 серийно выпускался Минским автомобильным заводом с 1974 года. Приёмочные испытания эта модель прошла ещё в 1969-м. А вообще, трёхосные автомобили МАЗ колёсной формулы 6х4 появились вместе с началом серийного производства двухосных МАЗ-500 – в 1965 году.
Читать дальше

Грузовики Isuzu: модельный ряд

6х4
Грузовики Isuzu: модельный ряд

Японские грузовые автомобили Isuzu много лет пользуются большой популярностью на российском рынке. это объясняется их надёжностью, универсальностью, экономичностью и достаточно конкурентоспособной ценой. Модельный ряд Isuzu позволяет выбрать грузовик под любые коммерческие задачи, для всевозможных видов ведения бизнеса.

В этой статье мы остановимся только на тех грузовиках марки Исузу, которые представлены сегодня на рынке России и других республик бывшего Союза.
Читать дальше

Грузовики MAN: модельный ряд

6х4
Грузовики MAN: модельный ряд

MAN – одна из самых популярных марок импортных грузовиков в России и других республиках бывшего Союза. Под этим брендом производятся крупнотоннажные грузовики (семейства TGX, TGА и TGS), среднетоннажные автомобили (семейства TGL и TGM), военные грузовики различных классов, а также всевозможные автобусы.

Рассмотрим, что представляют из себя современные гражданские грузовые машины МАН – TGL, TGM, TGX, TGА и TGS.
Читать дальше

Грузовики Татра: модельный ряд

6х4
Грузовики Татра: модельный ряд

Чешская компания Татра и в наше время предлагает свою уникальную конструкцию шасси, которая была разработана в 1920-х годах и до сих пор не имеет аналогов. Основной принцип состоит в применении центральной несущей трубы, к которой подсоединены оси с независимо подвешенными качающимися полуосями, скреплёнными в единое целое болтами. Модульная система позволяет собирать на этой конструкции 2-х, 3-х, 4-х, 5-ти и многоосные грузовые автомобили с опциональным полным приводом.
Читать дальше

Грузовики Volvo: модельный ряд

6х4
Грузовики Volvo: модельный ряд

Грузовые автомобили от Volvo Trucks по праву считаются одними из лучших в мире. По объёмам производства Volvo Truck Corporation стабильно входит в тройку крупнейших на мировом рынке. Почти половина новой грузовой техники марки Volvo продаётся в странах Западной Европы, одна треть – в Америке. На долю Восточной Европы и России приходится всего 6% продаж. Большинство грузовиков Вольво приходит к нам подержанными. В этой статье мы сделаем обзор модельного ряда Volvo Trucks образца начала 2020-х годов.
Читать дальше

Грузовики МАЗ: модельный ряд

6х4
Грузовики МАЗ: модельный ряд

Минский автозавод в последние десятилетия развивается быстрыми темпами, изо всех сил стараясь попадать в ногу со временем, делая конкурентоспособные машины по разумным ценам. Поэтапная модернизация производства на МАЗе позволила предприятию расширить модельный ряд выпускаемой техники.

Итак, что же предлагает потенциальным покупателям современный Минский автомобильный завод?
Читать дальше

Грузовики ЗИЛ: модельный ряд

6х4
Грузовики ЗИЛ модельный ряд

Московский автомобильный завод имени Лихачёва работал почти сто лет: в 1916-2015 гг. За это время он сделал 8 миллионов грузовиков! Представляем Вашему вниманию обзор известных серийных моделей этого предприятия.

Изначально завод назывался АМО («Автомобильное московское общество»). С 1931 года стал заводом имени Сталина, а с 1956 года – заводом имени Лихачёва.
Читать дальше

1 2 3 … 6