МАЗ-525: технические характеристики

МАЗ-525: технические характеристики

Первый карьерный самосвал в СССР, с которого начался завод БелАЗ

МАЗ-525 – это советский карьерный самосвал грузоподъёмностью 25 тонн, который серийно выпускался с 1951 по 1965 гг., а использовался на объектах – до середины 1970-х годов. Считается, что самосвал МАЗ-525, установленный на постамент как памятник возле Красноярской ГЭС, – это единственный сохранившийся автомобиль данной модели. С грузовиков МАЗ-525 и стартовала отечественная школа производства самосвалов-гигантов БелАЗ, специально предназначенных для перевозки сыпучих грузов при разработке карьеров.
Читать дальше

БелАЗ-75581: технические характеристики

БелАЗ-75581: технические характеристики

Современный карьерный самосвал с электромеханической трансмиссией

БелАЗ-75581 – это самосвал грузоподъёмностью в девяносто тонн, для работы в больших карьерах. Он предназначается для перевозки горных масс и пород по технологическим дорогам в любых природных условиях – из глубоких карьеров, открытых разработок месторождений полезных ископаемых, при t воздуха от -50 до +50 °C.
Читать дальше

Тонар-45251: технические характеристики

Тонар-45251: технические характеристики

Тонар-45251 – это внедорожный карьерный самосвал с колёсной формулой 6х4, предназначенный для перевозки сыпучих грузов, а также скальных пород по технологическим дорогам карьеров и (или) угольных разрезов. Машина характеризуется повышенной износостойкостью элементов шасси, высокой ремонтопригодностью и простотой в эксплуатации. Дизайн у автомобиля максимально простой, с изобилием прямых углов и плоских кузовных панелей, всем своим видом подтверждающий, что для технологического транспорта изыски и не нужны. Разгрузка у самосвала в одну сторону – назад.
Читать дальше

МЗКТ-7930: характеристики

МЗКТ-7930: характеристики

Богатырь российской и белорусской армий

МЗКТ-7930 – это семейство специальных тяжёлых грузовиков – колёсных шасси и тягачей, с колёсной формулой 8×8 и грузоподъёмностью от 17,8 до 25-ти тонн. Минский завод колёсных тягачей серийно производит данные автомобили с 1990-х годов, в нескольких модификациях: МЗКТ-7930, МЗКТ-7930-300 и МЗКТ-79306. К этому же семейству относится и седельный тягач МЗКТ-7415.
Читать дальше

КамАЗ-78504: технические характеристики

КамАЗ-78504: технические характеристики

Современный ракетоносец для российской армии

КамАЗ-78504 – это военный транспортёр / тяжёлый седельный тягач (ТСТ) с колёсной формулой 8х8. Модель была разработана в 2010-х годах, по заказу Минобороны РФ, в качестве альтернативы аналогичной продукции Минского завода колёсных тягачей. В этом грузовике нашли своё применение многие современные и весьма необычные для таких машин научно-технические решения. КамАЗ-78504 был впервые публично продемонстрирован на Параде Победы 9 мая 2017 года.
Читать дальше

МЗКТ-65151: технические характеристики

МЗКТ-65151: технические характеристики

Тяжёлый самосвал на базе тягача-ракетоносца

Тяжёлый четырёхосный самосвал МЗКТ-65151 имеет и другое название – «Волат» («Богатырь» в переводе с белорусского). Это имя минского грузовика недалеко от истины. Данный самосвал с колёсной формулой 8х4, изготовленный на базе шасси МЗКТ-692371, отличается внушительным внешним видом, большим кузовом серьёзного объема (20 м3) и мощным силовым агрегатом. Он предназначен для перевозки сыпучих грузов и стройматериалов и может использоваться на дорогах любого типа, в том числе – с заездом в карьеры либо на строительные объекты с подъездными путями.
Читать дальше

МАЗ-543: технические характеристики

МАЗ-543: технические характеристики

Главный «авто-ракетоносец» советских РВСН и ПВО

МАЗ-543 – это четырёхосный тяжёлый армейский грузовик высокой проходимости. Данный спецпроект военно-промышленного комплекса Советского Союза был разработан и внедрён в серийное производство в 1960-х годах, и выпускался до середины 2000-х годов. Универсальное шасси МАЗ-543 колёсной формулы 8х8 использовались и в народном хозяйстве – при освоении нефтегазовых месторождений и строительстве трубопроводов в труднодоступной местности.
Читать дальше

Volvo FH13: технические характеристики

Volvo FH13 технические характеристики

Когда 13 – это счастливое число

Volvo FH13 – крупнотоннажный грузовик, выпускающийся в двух модификациях: седельного тягача и автомобиля-шасси под установку разнообразных спецнадстроек. Двухзначными индексами производители грузовиков Volvo обозначают в машинах серии FH рабочий объём двигателя в литрах. Специально для суеверных покупателей на кабине грузовиков Volvo нет шильдика с числом 13, там только буквы FH. Числовое обозначение оставили только для грузовиков FH16 – там индекс обозначен полный.
Читать дальше

Scania R730: технические характеристики

Scania R730: технические характеристики

Монументальный символ престижа компании

Скания с 2005 года производит тяжёлые магистральные тягачи серии R – для перевозки особо крупных объёмов груза. В 2010 году на рынок была выведена флагманская модификация Scania R730, оснащённая дизелем V8 с технологией XPI, который развивает мощность 730 л.с.
Читать дальше

КамАЗ-65801: технические характеристики

КамАЗ-65801: технические характеристики-01

Российско-немецко-китайский четырёхосный строительный самосвал

КамаАЗовские грузовики сильно преобразились в 2010-х годах. Вслед за тягачами КамАЗ-5490, уверенно вошедшими в магистральный, была модернизирована и самосвальная линейка. Одним из её представителей является КамАЗ-65801 – четырёхосный строительный самосвал с колёсной формулой 8х4 и грузоподъёмностью в 33 тонны. По всем параметрам, этот КамАЗ можно назвать аналогом продукции маститых европейских производителей. Впрочем, он и сам наполовину состоит из узлов и деталей европейского производства.
Читать дальше

1 2