• ГАЗ Садко Некст

    ГАЗ «Садко Некст»

    Дело ГАЗ-66 живёт и побеждает! Среднетоннажный полноприводной грузовик ГАЗ «Садко Некст» сменил «на посту» своего предшественника-ветерана – ГАЗ-33081 «Садко» – машину, которая ещё застала эпоху грузовиков с бензиновыми карбюраторными двигателями.

    Читать дальше »
  • Урал Некст: Технические характеристики

    Урал Некст: технические характеристики

    Металлопластиковый хищник крутого нрава У автомобилей марки «Урал» – уже более чем полувековая история. До сих пор на необъятных просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока альтернативы этим тяжёлым грузовикам

    Читать дальше »
  • Камаз 4308: технические характеристики

    Камаз-4308: технические характеристики

    Мал, удал и рентабелен Грузовик КамАЗ-4308 стал дебютом  Камского автозавода в классе городских среднетоннажников. Дебютом достаточно удачным: с 2006 года, когда эта модель была запущена в серию, и по настоящее

    Читать дальше »
  • ГАЗон Некст: Технические характеристики

    ГАЗон Некст: технические характеристики

    NEXT — 5-е поколение грузовиков ГАЗ «ГАЗон Некст» – новое (выпускается с конца 2014 года), пятое по счёту семейство средне-тоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода. С самого начала это был именно

    Читать дальше »
  • газ 3309: технические характеристики

    ГАЗ-3309 (дизель): технические характеристики

    Представитель 4-го поколения среднетоннажных грузовиков ГАЗ ГАЗ-3309 относится к четвёртому поколению среднетоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода. Это дизельная версия запущенных в 1990 году в серийное производство автомобилей ГАЗ-3307. Внешнее отличие

    Читать дальше »
  • КрАЗ 255: технические характеристики

    КрАЗ 255: технические характеристики

    Бездорожье – его стихия КрАЗ-255 – тяжёлый грузовик-вездеход советского производства, который с 1967 по 1993 годы выпускал Кременчугский автомобильный завод в Полтавской области. Это трёхосный грузовой автомобиль с полным приводом

    Читать дальше »

КамАЗ-65117: технические характеристики

КамАЗ-65117: технические характеристики

С зерном, семечками, кранами-манипуляторами

КамАЗ-65117 – это современный российский трёхосный (колёсная формула 6х4) большегрузный автомобиль, с 2004 года выпускаемый Камским автомобильным заводом в качестве бортового тягача и универсального шасси под установку различных спецнадстроек. Он предназначен для доставки грузов по дорогам общего назначения как самостоятельно, так и в составе автопоезда. Грузовик штатно оборудуется кабиной со спальным местом, а 500-литровый бак для дизтоплива обеспечивает ему солидный запас хода.
Читать дальше

КамАЗ-6540: технические характеристики

КамАЗ-6540: технические характеристики

Первый КамАЗовский четырёхосник

КамАЗ-6540 – это четырёхосный (8х4) строительный самосвал штатной грузоподъёмностью 18,5 тонн. Машина предназначена для перевозки грузов всевозможных категорий (строительных и промышленных) по дорогам любого типа. Также на этом четырёхосном КамАЗовском шасси монтируются различные спецнастройки (бетоносмесители, автокрановые установки и т.д.) Спального места в кабине не предусматривается, поскольку данная модель не используется на протяжённых маршрутах.
Читать дальше

КамАЗ-6580: технические характеристики

КамАЗ-6580: технические характеристики

Строительный самосвал XXI века с грузоподъёмностью до 30 тонн

Грузовики Камского автомобильного завода уже многие годы являются в России безоговорочными лидерами продаж в сегменте строительных самосвалов. Поэтому вполне логично, что вскоре после начала выпуска седельных тягачей нового поколения КамАЗ-5490 было запущено серийное производство и новых самосвалов. При этом шасси восьмидесятой серии (КамАЗ-6580 6х4, КамАЗ-65801 8х4 и КамАЗ-65802 6х6) предназначены не только для установки самосвальных кузовов. Они универсальны: подходят для монтажа контейнеровозов, крановых и бетоносмесительных установок, спецнадстроек нового поколения.
Читать дальше

КамАЗ-43502: технические характеристики

КамАЗ-43502: технические характеристики

Лёгкий на подъём покоритель бездорожья и снежных просторов

КамАЗ-43502 – это универсальное двухосное грузовое шасси, с полноприводной колёсной формулой 4х4. Отличительная особенность данной модели – это наличие блокировки межосевого и колёсного дифференциала. Используется для монтажа разнообразных специальных надстроек и всевозможного оборудования. Автомобиль КамАЗ-43502 предназначен для перевозки грузов по дорогам с любым видом покрытия, а также по бездорожью.
Читать дальше

Isuzu Forward: технические характеристики

Isuzu Forward: технические характеристики

Надёжный японский перевозчик в шестом поколении

На совместном предприятии «Соллерс-Isuzu», на базе Ульяновского автозавода, с октября 2014 года производится сборка шасси грузовиков Isuzu Forward. Это среднемагистральный грузовик, предназначенный для пригородных и междугородних перевозок. Разработчики постарались совместить в нём высокую грузоподъёмность с топливной экономичностью и хорошей маневренностью в стеснённых городских условиях. Forward нацелен на оперативную доставку товара внутри мегаполиса и региона. Он адресован сетевым компаниям розничной торговли и транспортникам, зарабатывающим грузоперевозками.
Читать дальше

Isuzu Giga: технические характеристики

Isuzu Giga: технические характеристики

Универсальный набор большегрузных коммерческих машин

Isuzu Giga – это семейство большегрузных автомобилей серий «С» и «Е», производства японской автокорпорации Изудзу Моторс. Эти грузовики имеют снаряжённую массу в диапазоне от 16,8 до 65-ти тонн и отличаются высокой грузоподъёмностью, выносливостью и способностью стабильно работать в любых климатических и дорожных условиях.
Читать дальше

MAN TGM 18.240: технические характеристики

MAN TGM 18.240: технические характеристики

Большой и рентабельный развозник с отличной репутацией

С 2005 года ряды продукции концерна МАН пополнились семейством MAN TGM. Оно стало воплощением новой концепции компактного грузовика «среднего калибра» от уважаемого немецкого производителя. Серия TGM пришла на смену популярному семейству MAN МЕ2000, выпускавшемуся много лет и заслужившему очень хорошую репутацию. Наибольшее распространение получила модель MAN TGM 18.240 4х2. Цифровые обозначения означают: 18 (тонн) – это полная масса автомобиля, 240 (лошадиных сил) – мощность силового агрегата, 4х2 – колёсная формула. Это универсальное решение в среднетоннажном сегменте современных развозных грузовиков.
Читать дальше

MAN TGX 18.400 4×2 BLS: технические характеристики

MAN TGX 18.400 4x2 BLS: технические характеристики

Самый популярный седельник «дальнобойной» серии TGX

Седельный тягач MAN TGX 18.400 4×2 BLS выпускается с 2007 года. Серия TGX была представлена производителем как магистральный грузовик нового поколения, более современное продолжение машин популярной серии TGA. Однако при пристальном рассмотрении становится очевидным, что автомобиль этот во многом идентичен предшественнику. Имеются в виду подвеска, силовой агрегат и другие основные конструктивные решения. В салоне кбины также произошли лишь косметические изменения. Однако усовершенствования всё же есть. Недаром же именно MAN TGX был признан «Лучшим грузовиком 2008 года» в Европе.
Читать дальше

Закабинные спальники: чей лучше?

Современный рынок услуг по доработке коммерческих автомобилей предлагает различные варианты грузового тюнинга. Можно удлинить раму, поставить двухрядную кабину, смонтировать пневмоподвеску и много чего еще. Одним из наиболее востребованных вариантов является установка спального отсека, в обиходе – спальника. Рассмотрим наиболее популярные модели российского производства.

Читать дальше

ЗИЛ 4520 (самосвал): технические характеристики

ЗИЛ 4520 (самосвал): технические характеристики

Мытищинский вариант трёхосного ЗИЛовского самосвала

Самосвал ЗИЛ 4520 (более точное наименование: ЗИЛ-ММЗ-4520) – это грузовой автомобиль колёсной формулы 6х4 с самосвальным кузовом задней разгрузки. Годы выпуска: 1993-2000. Предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по автодорогам любого покрытия. В 1990-х и начале 2000-х годов самосвалы данной марки были распространены у строителей и коммунальщиков Москвы и в некоторых других крупных городах. На дорожно-строительных и ремонтных работах, на уборке снега эти трёхосники можно было встретить довольно часто. Сейчас таких машин осталось мало.
Читать дальше

1 2 3 4 5 15