• Грузовые автомобили ГАЗ: модельный ряд

    Грузовые автомобили ГАЗ: модельный ряд

    Горьковский автозавод с 2021 года начал реформу своих дилерских центров в соответствии с новой концепцией «мало автомобилей – много места для переговоров». Акцент сделан не на технику, а на общение

    Читать дальше »
  • Грузовики Isuzu: модельный ряд

    Грузовики Isuzu: модельный ряд

    ГРУЗОВИКИ ПОД ЛЮБЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ ОТ ЯПОНСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Японские грузовые автомобили Isuzu много лет пользуются большой популярностью на российском рынке. это объясняется их надёжностью, универсальностью, экономичностью и достаточно конкурентоспособной ценой.

    Читать дальше »
  • Грузовики MAN: модельный ряд

    Грузовики MAN: модельный ряд

    ОБНОВЛЕННАЯ ЛИНЕЙКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ MAN – одна из самых популярных марок импортных грузовиков в России и других республиках бывшего Союза. Под этим брендом производятся крупнотоннажные грузовики (семейства TGX, TGА и

    Читать дальше »
  • Грузовики Volvo: модельный ряд

    Грузовики Volvo: модельный ряд

    ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ В МИРЕ Грузовые автомобили от Volvo Trucks по праву считаются одними из лучших в мире. По объёмам производства Volvo Truck Corporation стабильно входит в тройку крупнейших на

    Читать дальше »
  • Грузовики МАЗ: модельный ряд

    Грузовики МАЗ: модельный ряд

    САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ВИД ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА НА ДОРОГАХ РОССИИ Минский автозавод в последние десятилетия развивается быстрыми темпами, изо всех сил стараясь попадать в ногу со временем, делая конкурентоспособные машины по разумным

    Читать дальше »
  • автомобили Урал модельный ряд

    Автомобили Урал: модельный ряд

    Автомобильный завод «Урал» в наше время выпускает полноприводные внедорожные грузовики с колёсными формулами не только 6х6 (какими все их привыкли видеть), но и 4х4 и 8х8. А также – целое

    Читать дальше »

МАЗ-525: технические характеристики

Page 9
МАЗ-525: технические характеристики

ПЕРВЫЙ КАРЬЕРНЫЙ САМОСВАЛ В СССР, С КОТОРОГО НАЧАЛСЯ ЗАВОД БЕЛАЗ

МАЗ-525 – это советский карьерный самосвал грузоподъёмностью 25 тонн, который серийно выпускался с 1951 по 1965 гг., а использовался на объектах – до середины 1970-х годов. Считается, что самосвал МАЗ-525, установленный на постамент как памятник возле Красноярской ГЭС, – это единственный сохранившийся автомобиль данной модели. С грузовиков МАЗ-525 и стартовала отечественная школа производства самосвалов-гигантов БелАЗ, специально предназначенных для перевозки сыпучих грузов при разработке карьеров.
Читать дальше

Автомобили КрАЗ: модельный ряд

Page 9
Автомобили КрАЗ: модельный ряд

КРАЗЫ ОБРАЗЦА НАЧАЛА 2020-х

В советские времена Кременчугский автомобильный завод выпускал всего четыре базовые модели грузовиков. Сейчас их в 10 раз больше. Правда, существуют они в основном лишь на картинках. Огромные проблемы со сбытом не позволяют предприятию нормально жить и развиваться. Статистика свидетельствует: за 2019 год в Украине нашли покупателей 800 МАЗов и всего лишь 193 КрАЗа. В Европе кременчугские грузовики не нужны никому. Завод пытается выжить за счёт продажи своей техники в африканские страны и Министерству обороны Украины. Посмотрим, каков его модельный ряд образца начала 2020-х.
Читать дальше

ГАЗ-3409 «Бобр»: технические характеристики

Page 9
ГАЗ-3409 «Бобр»: технические характеристики

ВЕЗДЕХОД-АМФИБИЯ С ОТЛИЧНОЙ РОДОСЛОВНОЙ

Необъятные просторы Сибири, Дальнего Востока, Русского Севера очень богаты полезными ископаемыми. Только вот добраться до этих природных сокровищ бывает непросто. Не обойтись без спецтехники, способной работать в самых суровых условиях полного бездорожья. Наш автопром накопил солидный опыт производства таких «проходимцев». Одним из таких транспортных средств является снегоболотоход ГАЗ-3409 «Бобр» – продукция Заволжского завода гусеничных тягачей.
Читать дальше

КАЗ-608 «Колхида»: технические характеристики

Page 9
КАЗ-608 Колхида: технические характеристики

САМЫЙ МАССОВЫЙ ГРУЗОВИК КУТАИССКОГО АВТОЗАВОДА, ГЕРОЙ АНЕКДОТОВ

КАЗ-608 – машина, безусловно, легендарная. Про какой ещё автомобиль есть столько народных поговорок, баек и анекдотов? Хоть легендарность эта и сформировалась «со знаком минус» – из-за низкого качества сборки и сомнительных эксплуатационных характеристик самого массового грузовика из Кутаиси, КАЗ-608 – это автомобиль интересный, со своим характером и харизмой. Он имел огромное распространение в Советском Союзе и в больших количествах колесил по дорогам практически всех регионов СССР.
Читать дальше

Урал-532362: технические характеристики

Page 9
Урал-532362: технические характеристики

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ, НЕФТЯНИК, ОМОНОВЕЦ

Урал-532362 – крупнотоннажное универсальное длиннобазовое грузовое шасси повышенной проходимости с колёсной формулой 8×8 / 4. Производитель – Уральский автомобильный заводе в городе Миассе Челябинской области. Этот грузовой автомобиль серии Урал-М используется, в том числе, и в Российской армии в качестве базы для специальных надстроек (унифицированные семейства «Суша» и «Мотовоз»).
Читать дальше

Toyota Toyoace: технические характеристики

Page 9
Toyota Toyoace: технические характеристики

ИДЕАЛЬНЫЙ ГОРОДСКОЙ РАЗВОЗЧИК ГРУЗОВ МАССОЙ ДО 3 ТОНН

Toyota Toyoace (Тойоэйс) – классическое семейство легко- и среднетоннажных коммерческих автомобилей от крупнейшего японского автопроизводителя. Выпускается оно с сентября далёкого 1954 года. Другое название этих грузовиков – Toyota Dyna (Дина). Изначально Dyna были более крупными грузовиками, чем Toyoace, но потом эти два семейства слились в одно. Также на внутреннем рынке Японии грузовики Toyoace продавались под названием Toyopet Store (Тойопет Стор). Кроме того, у Toyota Toyoace есть двойники (или клоны): это Daihatsu Delta; Hino 300-й серии.
Читать дальше

ЗИЛ-4972: технические характеристики

Page 9
ЗИЛ-4972: технические характеристики

ФЕНОМЕНАЛЬНЫЙ ПРОХОДИМЕЦ

ЗИЛ-4972 – это грузовик повышенной проходимости, построенный на базе трёхосного шасси с равным расстоянием между его осями. Такие внедорожники были разработаны в начале 1990-х годов на Заводе имени Лихачева, а их мелкосерийным производством в 1995-1999 гг. занимался Правдинский завод радиорелейной аппаратуры (Нижегородская область). Всего было выпущено сорок таких внедорожников. Некоторые из них, после долгих лет службы в МЧС, Министерстве гражданской авиации и РАО ЕЭС, были отреставрированы и заняли своё место в частных авто коллекциях.
Читать дальше

БелАЗ-75581: технические характеристики

Page 9
БелАЗ-75581: технические характеристики

СОВРЕМЕННЫЙ КАРЬЕРНЫЙ САМОСВАЛ С ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ

БелАЗ-75581 – это самосвал грузоподъёмностью в девяносто тонн, для работы в больших карьерах. Он предназначается для перевозки горных масс и пород по технологическим дорогам в любых природных условиях – из глубоких карьеров, открытых разработок месторождений полезных ископаемых, при t воздуха от -50 до +50 °C.
Читать дальше

Volkswagen Transporter T4: технические характеристики

Page 9
Volkswagen Transporter T4: технические характеристики

ПОПУЛЯРНЫЙ ЕВРОПЕЙСКИЙ МАЛОТОННАЖНИК С «ЛЕГКОВЫМ» КОМФОРТОМ ВОЖДЕНИЯ

Volkswagen Transporter T4 – это один из самых успешных коммерческих автомобилей в своём классе от концерна Фольксваген. Данный малотоннажный грузовик (фургон) выпускался маститым немецким производителем в период с 1990-го по 2003-й год. После чего на смену ему пришло поколение Transporter T5. Фольксваген Транспортер широко распрстранён и в Западном полушарии нашей планеты: в Америке его давно знают как Volkswagen EuroVan.
Читать дальше

ГАЗ-71: технические характеристики

Page 9
ГАЗ-71: технические характеристики

«ГАЗУШКА», «ЖУЖИК», «СТЕПАНИДА» – ДРУЖЕСКИЕ НАРОДНЫЕ ПРОЗВИЩА ЭТОГО ПЛАВАЮЩЕГО ВЕЗДЕХОДА

ГАЗ-71 – это гусеничный транспортёр высокой проходимости, быстроходный и плавающий без предварительной подготовки, выполняющий перевозку грузов и людей в условиях сложного бездорожья, по пересечённой местности. Армейский вариант данной машины называется ГТ-СМ – Гусеничный Транспортёр Средний Модернизированный. Эти грузовики были созданы на основе выпускавшихся с 1955 года снегоболотоходов ГАЗ-47 и серийно производились с 1968 по 1985 годы – сначала Горьковским автозаводом, а затем Заволжским заводом гусеничных тягачей.
Читать дальше

1 … 7 8 9 10 11 … 30