Автомобили КрАЗ: модельный ряд

КРАЗЫ ОБРАЗЦА НАЧАЛА 2020-х

В советские времена Кременчугский автомобильный завод выпускал всего четыре базовые модели грузовиков. Сейчас их в 10 раз больше. Правда, существуют они в основном лишь на картинках. Огромные проблемы со сбытом не позволяют предприятию нормально жить и развиваться. Статистика свидетельствует: за 2019 год в Украине нашли покупателей 800 МАЗов и всего лишь 193 КрАЗа. В Европе кременчугские грузовики не нужны никому. Завод пытается выжить за счёт продажи своей техники в африканские страны и Министерству обороны Украины. Посмотрим, каков его модельный ряд образца начала 2020-х.

Не правы те, кто говорит о том, что КрАЗ загубили пришедшие к власти в 2014 году украинские «евроинтеграторы»: завод был мёртв ещё до майдана. Его почти постигла судьба московского ЗИЛа. Людей на предприятии нет, иногда лишь мелькают единицы, но в целом проходные и территория пусты. Зимой корпуса и цеха не отапливаются, только здание заводоуправления. Завод работает всего 2-3 дня в неделю, зарплаты –соответствующие.

Общий обзор обширного модельного ряда КрАЗа

При этом Кременчугский автозавод никак нельзя упрекнуть в нежелании создавать новые модели автомобилей: новых моделей и модификаций создано много, в том числе, и с собственным стеклопластиковым капотом, и с различными довольно современными бескапотными кабинами – от Renault Kerax; от китайской компании Qixing («слизанная» с немецкого MANа предыдущих поколений).

Но все они либо остаются в единичных экземплярах, либо выпускаются мизерными партиями. Основу проданных КрАЗом грузовиков даже в 2020-х годах составляют автомобили всё с той же, давно устаревшей «носатой» кабиной советского образца.

Автозавод пытается выживать за счёт государственных военных заказов для украинской армии. После начала военного конфликта в Донбассе на КрАЗе в короткие сроки была разработана целая гамма машин военного назначения, в том числе броневиков. Но решающего вклада в возрождение предприятия это не внесло: заказы от ВСУ за несколько лет иссякли.

Директор Кременчугского автозавода Роман Черняк посетовал журналистам, что Укроборонпром уже в открытую стал указывать в тендерах: «шасси должно быть Минского автозавода». Ситуацию на украинском рынке глава предприятия охарактеризовал как «хаос, коррупция, беспредел… С военными заказами нет понимания». И пообещал делать ставку на продажи в Африке – для того КрАЗ и открыл своё сборочное производство в Нигерии.

Характерно, что даже сам Кременчуг закупает мусоровозы и cнегоуборщики на шасси МАЗ или китайские – не КрАЗ.

Однако модельный ряд присутствует, предприятие свои грузовики продвигает и надеется несмотря ни на что, что заказы на их технику будут.

Двигатели современных грузовых автомобилей марки КрАЗ

В прошлом Кременчугский автомобильный завод использовал на своих грузовиках двигатели Ярославского моторного завода. По большей части – 8-цилидровые V-образные дизели из семейства ЯМЗ-238. Коробки передач также использовались ярославские.

После резкого ухудшения отношений с Россией «АвтоКрАЗ» сделал ставку на китайские дизельные моторы  Weichai Power, которые уже давно используются во многих грузовиках и автобусах мира. В том числе, применяют их и на Минском автозаводе.

КрАЗ пробовал и другие варианты, от таких производителей, как Deutz, Cummins, Daimler, Ford. Но наилучшим предложением по сочетанию цены и качества был признан Weichai. В Кременчуге используют рядные шестицилиндровые двигатели семейства Weichai WP10H рабочим объёмом 9,5 литров и мощностностным диапазоном от 300 до 400 лошадиных сил.

Гражданские автомобили Кременчугского автозавода

Самосвалы КрАЗ

АвтоКрАЗ представляет на рынке большегрузной техники базовые модели самосвалов колёсных формул 4×2; 6×4, 6×6 и 8×4 с кабинами традиционной капотной компоновки, или бескапотные – «кабина над двигателем». На автомобили-самосвалы марки КрАЗ есть возможность устанавливать платформы различной вместимости (от 10,5 до 20 м. куб); как V-образные, так и рядные двигатели. Самосвалы КрАЗ выпускаются как с односкатной, так и с двухскатной ошиновкой задних колёс.

Самосвалы КрАЗ – мощные, прочные и выносливые, неприхотливые в обслуживании и ремонте. Они предлагаются покупателям в кредит и лизинг по ценам производителя на выгодных для лизингополучателя условиях.

КрАЗ-5401C2

Это самосвал колёсной формулы 4×2, предназначенный для перевозки строительных и любых других навалочных и сыпучих грузов в условиях ограниченных пространств стройплощадок.

• Снаряжённая масса – 87ОО кг.
• Полная масса – 187ОО кг.
• Грузоподъёмность – 1ОООО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 7 кубометров.
• Шины – 11.ОО R2О
• Объём топливного бака – 250 литров.

КрАЗ-6511С4

Самосвал этой модели имеет колёсную формулу 6×4 и предназначен для эксплуатации в дорожном и промышленном строительстве, в карьерах различного вида, на разработках месторождений полезных ископаемых; для транспортировки всевозможных сыпучих и навалочных грузов.

• Снаряжённая масса – 13ООО кг.
• Полная масса – 33ООО кг.
• Грузоподъёмность – 2ОООО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 14 или 15,5 кубометров.
• Шины – 12.ОО R2О или З15/80R22,5.
• Объём топливного бака – 250 литров.

КрАЗ-7511C4

Также самосвал бескапотной компоновки «кабина над двигателем», с колёсной формулой 6×4, но с более мощным двигателем и увеличенной грузоподъёмностью.

• Снаряжённая масса – 13ООО кг.
• Полная масса – 39ООО кг.
• Грузоподъёмность – 26ООО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 14 или 15,5 кубометров.
• Шины – 12.ОО R2О или З15/80R22,5.
• Объём топливного бака – 250 литров.

КрАЗ-65055

Самосвал КрАЗ-65055 с обычной КрАЗовской капотной кабиной, колёсной формулы 6×4, предназначенный для перевозки строительных сыпучих и навалочных грузов по дорогам с твёрдым покрытием либо по обыкновенным грунтовым дорогам.

• Снаряжённая масса – 132ОО кг.
• Полная масса – 292ОО (312ОО – при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН) кг.
• Грузоподъёмность – 16ООО (18ООО – при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН) кг.
• Вместимость грузовой платформы – 10,5; 12; или 16 кубометров.
• Шины – 12.ОО R2О.
• Объём топливного бака – 250 литров.

КрАЗ-65055 IK

Самосвал КрАЗ-65055, оборудованный стеклопластиковым капотом интегрального типа. IK расшифровывается как «интегральный капот».

• Снаряжённая масса – 131ОО кг.
• Полная масса – 312ОО кг.
• Грузоподъёмность – 18ООО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 10,5; 12; или 16 кубометров.
• Шины – 12.ОО R2О либо З15/8ОR22,5.
• Объём топливного бака – 250 литров.

КрАЗ-65032

Самосвал повышенной проходимости, с приводом на все колёса.

• Снаряжённая масса – 14ООО кг.
• Полная масса – 27ООО кг, 29ООО кг или 31ООО кг.
• Грузоподъёмность – 13ООО кг, 15ООО кг или 17ООО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 10,5; 12; или 16 кубометров.
• Шины – 12.ОО R2О либо 16.00R20; 445/65R22,5; 525/70R21.
• Объём топливного бака – 250 литров.

КрАЗ-65032 IK

Самосвал повышенной проходимости, с приводом на все колёса, оснащённый стеклопластиковым капотом интегрального типа.

• Снаряжённая масса – 138ОО кг.
• Полная масса – 27ООО кг, 29ООО кг или 31ООО кг.
• Грузоподъёмность – 132ОО кг, 152ОО кг или 172ОО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 10,5; 12; или 16 кубометров.
• Шины – 12.ОО R2О либо 16.00R20; 445/65R22,5; 525/70R21.
• Объём топливного бака – 250 литров.

КрАЗ-7133С4 тип 1

Мощные самосвалы с колёсной формулой 8×4 предназначены для интенсивной эксплуатации в дорожном и промышленном строительстве, на разработках карьеров и месторождений полезных ископаемых; для перевозки сыпучих и навалочных грузов с удельным весом до 2 тонн на кубический метр. Кабина бескапотная, от компании Рено Тракс.

• Снаряжённая масса – 15ООО кг.
• Полная масса – 41ООО кг.
• Грузоподъёмность – 26ООО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 2О кубометров.
• Шины – З15/8ОR22,5.
• Объём топливного бака – З5О литров.

КрАЗ-7133С4 тип 2

Самосвалы с колёсной формулой 8×4 и обыкновенной классической КрАЗовской кабиной.

• Снаряжённая масса – 156ОО кг.
• Полная масса – 366ОО кг.
• Грузоподъёмность – 21ООО кг.
• Вместимость грузовой платформы – 14 либо 2О кубометров.
• Шины – 12.ОО R2О.
• Объём топливного бака – два по 25О литров.

Седельные тягачи

Прямое предназначение седельных тягачей КрАЗ – это перевозка разнообразных неделимых и крупногабаритных грузов, буксировка тяжёлых прицепов и полуприцепов. А в африканских странах их применяют ещё и в качестве лесовозной техники – для вывоза гигантских бревен из непроходимых джунглей.

Седельные тягачи КрАЗ показали свою незаменимость во многих сферах народного хозяйства. Они успешно используются в строительстве, на добыче нефти и газа, в городском хозяйстве; там, где бездорожье, где необходим серьёзный запас прочности и способность долго выдерживать запредельные нагрузки, а также сложные природно-климатические и дорожные условия.

КрАЗ-64431

Седельный тягач с колёсной формулой 6×4 и обыкновенной классической КрАЗовской кабиной.

• Снаряжённая масса – 1ОООО кг.
• Полная масса – 28ООО кг.
• Нагрузка на седельно-сцепное устройство – 18ООО кг.
• Полная масса буксируемого прицепа – 48ООО кг.
• Шины – 12.ОО R2О.
• Объём топливного бака – два по 25О литров.

КрАЗ-6443

Седельный тягач с колёсной формулой 6×6 и обыкновенной классической КрАЗовской кабиной.

• Снаряжённая масса – 11ООО кг.
• Полная масса – 28ООО кг.
• Нагрузка на седельно-сцепное устройство – 17ООО кг.
• Полная масса буксируемого прицепа – З2ЗОО кг.
• Шины – 12.ОО R2О.
• Объём топливного бака – два по 25О литров.

КрАЗ-6446

Более мощный автомобиль-тягач седельный КрАЗ-6446 повышенной проходимости, колёсная формула 6×6, используется для перевозки разнообразных грузов в сцепке с полуприцепом, для эксплуатации по дорогам всех категорий и по бездорожью.

• Снаряжённая масса – 11ООО кг.
• Полная масса – 28ООО кг.
• Нагрузка на седельно-сцепное устройство – 17ООО кг.
• Полная масса буксируемого прицепа – до 65ООО кг.
• Шины – 525/70R21; 5ЗО/7О-21; 445/65R22.5; 16.ООR2О.
• Объём топливного бака – два по 25О литров.

КрАЗ-6510TE

Самый мощный в представленной линейка продукции седельный тягач бескапотной компоновки, с колёсной формулой 6×6, с современной автоматической коробкой переключения передач.

• Снаряжённая масса – 11ООО кг.
• Полная масса – 291ОО кг.
• Нагрузка на седельно-сцепное устройство – 17ООО кг.
• Полная масса буксируемого прицепа – до 7ОООО кг.

Универсальные шасси

Шасси КрАЗ – это универсальная база для монтажа абсолютно любых специальных надстроек – от мусоровозов, автоцистерн и коммунальных машин до бетономешалок, вахтовых автобусов, пожарных машин и спецоборудования для нефтегазового комплекса.

Модельный ряд универсальных грузовых шасси марки КрАЗ, выпускаемых Кременчугским автозаводом, насчитывает более десяти базовых двух-, трёх- и четырёхосных моделей, грузоподъёмностью до тридцати тонн – как капотной, так и бескапотной компоновки.

КрАЗ-4501H2

Автомобиль-шасси КрАЗ-4501H2 с бескапотной кабиной может быть выполнен как с короткой, так и удлинённой базой. Колёсная формула – 4х2.

• Снаряжённая масса – 58ОО кг.
• Полная масса – 118ОО кг.
• Грузоподъёмность – 6ООО кг.
• Шины – 9.ОО R2О

КрАЗ-5401Н2 тип 1

Автомобиль-шасси КрАЗ-5401H2 с бескапотной кабиной может быть выполнен как с короткой, так и удлинённой базой. Колёсная формула – 4х2.

• Снаряжённая масса – 56ОО кг.
• Полная масса – 126ОО кг.
• Грузоподъёмность – 7ООО кг.
• Шины – 9.ОО R2О.

КрАЗ-5401Н2 тип 2

Автомобиль-шасси КрАЗ-5401H2 с бескапотной кабиной может быть выполнен как с короткой, так и удлинённой базой. Колёсная формула – 4х2. У него повышенная грузоподъёмность.

• Снаряжённая масса – 7ООО кг.
• Полная масса – 21ООО кг.
• Грузоподъёмность – 14ООО кг.
• Шины – 12.ОО R2О либо З15/8О R22,5.

КрАЗ-5233Н2

Грузовик-шасси с колёсной формулой 4х2 и обыкновенной классической капотной кабиной.

• Снаряжённая масса – 81ОО кг.
• Полная масса – 18ООО кг.
• Грузоподъёмность – 99ОО кг.
• Шины – 12.ОО R2О.

КрАЗ-5401НЕ

Автомобильное шасси КрАЗ-5401НЕ скомпоновано по принципу «кабина над двигателем» и предназначено для монтажа различных спецнадстроек, в том числе и оборудования для тушения пожаров (кабина двухрядная 4-х дверная, подходящая для пожарных бригад). Автомобиль полприводный, колёсная формулам – 4×4.

• Снаряжённая масса – 75ОО кг.
• Полная масса – 172ОО кг.
• Грузоподъёмность – 9ООО кг.
• Шины – 445/65R22,5.
• Топливный бак – два по 165 литров.

КрАЗ-5233НЕ

Полноприводное универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 4х4.

• Снаряжённая масса – 1О1ОО кг.
• Полная масса – 174ОО кг.
• Грузоподъёмность – 7ООО кг.
• Шины – 16.00R20, 525/70R21, 530/70-21.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-6511Н2

Универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 6×2. Этот автомобиль оснащён задней (третьей) подъёмной осью. Подъём данной оси производится при помощи пневматических подушек подвески. Управление идёт в автоматическом режиме. Опускание производится при достижении нагрузки на задний мост в 115ОО кг. Кабина – бескапотная.

• Снаряжённая масса – 81ОО кг.
• Полная масса – 261ОО кг.
• Грузоподъёмность – 18ООО кг.
• Шины – З15/8О R22,5.
• Топливный бак – 250 литров.

КрАЗ-6511H4

Универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 6×4 и кабиной бескапотного типа.

• Снаряжённая масса – 98ОО кг.
• Полная масса – 332ОО кг.
• Грузоподъёмность – 234ОО кг.
• Шины – 12.00R20, или 315/80R22,5
• Топливный бак – 250 литров.

КрАЗ-6511H6

Полноприводное универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 6×6 и современной кабиной бескапотного типа.

• Снаряжённая масса – 1О9ОО кг.
• Полная масса – 324ОО кг.
• Грузоподъёмность – 215ОО кг.
• Шины – 12.00R20, или 315/80R22,5.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-6505

• Универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 6×4 и кабиной классического типа.
• Снаряжённая масса – 95ОО кг.
• Полная масса – 3О5ОО кг.
• Грузоподъёмность – 21ООО кг.
• Шины – 12.00R20.
• Топливный бак – 250 литров.

КрАЗ-65053IK

Тот же самый вариант универсального грузового шасси, только с кабиной, у которой капот выполнен интегральным, стеклопластиковым.

• Снаряжённая масса – 92ОО кг.
• Полная масса – 312ОО кг.
• Грузоподъёмность – 22ООО кг.
• Шины – 12.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-6322(1)

Грузовое шасси повышенной проходимости, полноприводное. Колёсная формула – 6х6.

• Снаряжённая масса – 108ОО…118ОО кг.
• Полная масса – 23ООО…315ОО кг.
• Грузоподъёмность – 114ОО…2О7ОО кг.
• Шины – 525/70R21, 530/70-21, 445/65R22,5, 16.00R20, 12.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-6322(1)IK

Грузовое шасси повышенной проходимости, полноприводное. Колёсная формула – 6х6. Кабина с интегральным капотом из стеклопластика.

• Снаряжённая масса – 10ЗОО кг.
• Полная масса – 29ООО…315ОО кг.
• Грузоподъёмность – 177ОО…2О2ОО кг.
• Шины – 445/65R22,5, 16.00R20, 12.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-7133Н4

Универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 8×4 и кабиной классического типа.

• Снаряжённая масса – 115ОО кг.
• Полная масса – 375ОО кг.
• Грузоподъёмность – 26ООО кг.
• Шины – 12.00R20.
• Топливный бак – 250 литров.

КрАЗ-7140H6

Универсальное грузовое шасси повышенной проходимости, с колёсной формулой 8×4 и кабиной классического типа.

• Снаряжённая масса – 128ОО кг.
• Полная масса – 428ОО кг.
• Грузоподъёмность – ЗОООО кг.
• Шины – 445/65R22,5.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-7634НЕ

Самое тяжёлое грузовое шасси, полноприводное, повышенной проходимости, с колёсной формулой 8х8. Автомобиль предназначен для монтажа различных установок и технологичеcкого оборудования, и может эксплуатироваться по всем видам дорог и бездорожью.

• Снаряжённая масса – 14ООО кг.
• Полная масса – 41ООО кг.
• Грузоподъёмность – 27ООО кг.
• Шины – 16.00R20 или 445/65R22,5.
• Топливный бак – два по 350 литров.

Бортовые автомобили

Бортовые грузовики марки КрАЗ – универсальные работники. Они успешно перевозят до двадцати тонн груза, рабочие бригады и обслуживающий персонал; могут использоваться в качестве тягачей для буксировки прицепов полной массой до традцати тонн.

КрАЗ-5401B2

Колёсная формула – 4х2. Кабина бескапотная.

• Снаряжённая масса – 67ОО кг.
• Полная масса – 187ОО кг.
• Грузоподъёмность – 12ООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 5700×2500×1000 мм.
• Шины – 11.00R20.

КрАЗ B6.2MEX

• Колёсная формула – 4х4. Кабина бескапотная.
• Снаряжённая масса – 111ОО кг.
• Полная масса – 174ОО кг.
• Грузоподъёмность – 6ООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 4550x2520x1030 мм.
• Шины – 445/65R22,5.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ B12.2MEX

• Колёсная формула – 4х4. Кабина бескапотная.
• Снаряжённая масса – 127ОО кг.
• Полная масса – 25ООО кг.
• Грузоподъёмность – 12ООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 5000x2290x1030 мм.
• Шины – 445/65R22,5, 16.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-5233BE

Бортовой автомобиль КрАЗ-5233ВЕ повышенной проходимости, колёсная формула – 4х4. Кабина обычная КрАЗовская.

• Снаряжённая масса – 111ОО кг.
• Полная масса – 174ОО кг.
• Грузоподъёмность – 6ООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 4550x2520x1030 мм.
• Шины – 525/70R21, 530/70-21, 16.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-65053

Бортовой автомобиль колёсной формулы 6х4. Кабина обычная капотная.

• Снаряжённая масса – 11ООО кг.
• Полная масса – 31ООО кг.
• Грузоподъёмность – 2ОООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 5770x2320x830 мм.
• Шины – 12.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-65053IK

Бортовой автомобиль колёсной формулы 6х4. Кабина капотная, со стеклопластиковым капотом интегрального типа.

• Снаряжённая масса – 11ООО кг.
• Полная масса – 31ООО кг.
• Грузоподъёмность – 2ОООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 5770x2320x830 мм.
• Шины – 12.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-6322

Бортовой автомобиль высокой проходимости, полноприводный, колёсная формула 6х6. Кабина обычная капотная.

• Снаряжённая масса – 127ОО кг.
• Полная масса – 287ОО кг.
• Грузоподъёмность – 16ООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 5000x2520x1030 мм.
• Шины – 525/70R21, 530/70-21, 445/65R22,5, 16.00R20, 12.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

КрАЗ-6322 IK

Бортовой автомобиль высокопроходимый, колёсной формулы 6х6. Кабина капотная, со стеклопластиковым капотом интегрального типа.

• Снаряжённая масса – 125ОО…128ОО кг.
• Полная масса – 288ОО…3О5ОО кг.
• Грузоподъёмность – 16ООО…18ООО кг.
• Внутренние размеры платформы – 5000x2290x1030 (5800x2290x1290) мм.
• Шины – 445/65R22,5; 16.00R20; 12.00R20.
• Топливный бак – два по 250 литров.

Лесовозы, сортиментовозы и другая готовая спецтехника на шасси КрАЗ

Кременчуский автозавод предлагает потенциальным клиентам десятки готовых решений – уже готовую спецтехнику на шасси КрАЗ:

• Лесовозы и сортиментовозы КрАЗ-6511М4 (6×4; грузоподъёмность 21400 кг, бескапотная кабина); КрАЗ-64372 (6×6; масса груза, перевозимая автопоездом – 30900 кг, обычная кабина); КрАЗ-64372IK (6×6; масса груза, перевозимая автопоездом – 31000 кг, кабина с интегральным капотом); КрАЗ-6233М6 (6×6; грузоподъёмность 16500 кг); КрАЗ-6233М6IK (6×6; грузоподъёмность 18000 кг);
• Автокраны грузоподъёмностью 25,32,40 тонн;
• Автоэкскаваторы;
• Бетономешалки;
• Бетононасосы;
• Компактые развозные фургоны 4х2;
• Трубовозы;
• Ломовозы;
• Автоцистерны;
• Мусоровозы всех основных видов;
• Илососы;
• Автогидроподъёмники;
• Каналопромывочные автомобили;
• Уборочные и комбинированные машины;
• Грузовики с крано-манипуляторными установками;
• Грузовики с мультилифтами.
• Топливозаправщики и нефтевозы;
• Насосные установки;
• Смесительно-зарядные машины;
• Подъёмные установки;
• Автомастерские и автомобили техпомощи;
• Вахтовые автобусы;
• Пожарные автомобили;
• Спасательные машины;
• Ремонтно-эвакуационные автомобили;
• Комбинированные дорожно-ремонтные машины;
• Автогудронаторы;
• Машины для ямочного ремонта;
• Зерновозы-«сельхозники»;
• Загрузчики сухих кормов.

Военные автомобили Кременчугского автозавода

Не менее впечатляющим является ассортимент продукции КрАЗа, рассчитанный на удовлетворение нужд Министерства обороны Украины и армий других стран.

«АвтоКрАЗ» выпускает автомобили военного назначения на базовых моделях: бортовых КрАЗ-6322 «Солдат».

дат» (6×6) и КрАЗ-5233ВЕ «Спецназ» (4×4); универсальных шасси КрАЗ-63221 и КрАЗ-6322 (6×6), КрАЗ-5233НЕ (4×4); седельных тягачей КрАЗ-6446 (6×6) и КрАЗ-6443 (6×6).

На шасси КрАЗ устанавливают самоходную артиллерийскую установку – гаубицу «Богдана» 155 мм калибра; береговой мобильный ракетный комплекс РК-360МЦ «Нептун»; мобильную радиолокационную станцию VHF диапазона БУРШТИН-1800; различные комплексы связи; РСЗО БМ 9П140 «Ураган»; ракетные установки БМ-21 «Град»; армейские инженерные машины: землеройные, автоэкскаваторы, автокраны; понтонно-мостовые парки.

Броневик КрАЗ-Спартан, подорвавшийся на фугасе в Донецкой области в кнце июня 2020 года. Все 10 солдат, которые ехали на нём, остались живы.

Особенное место в модельном ряде занимают бронированные автомобили: КрАЗ-Кугуар, КрАЗ-Спартан, КрАЗ-Халк, КрАЗ-Шрек и КрАЗ-Шрек-М – с колёсной формулой 4х4; КрАЗ-Фиона – с колёсной формулой 6х6; КрАЗ-Ураган («Харрикейн»), КрАЗ-Раптор – с колёсной формулой 8х8. Смотрятся они эффектно, но покупателей практически не находят.

19 Мая 2021 года на официальном сайте «АвтоКрАЗа» была размещена информация о том, что завод заключил З-летний контракт на поставку автомашин КрАЗ и запчастей к ним с Командованием по организации подрядных работ Армии США. В рамках этого контракта предприятие поставит американцам автомобили с колёсной формулой 4х4: бортовые и шасси, а также автоцистерны. Сколько именно – не рассказывается.

В целом, модельный ряд Кременчугского автомобильного завода можно с полным правом назвать максимально богатым. Но внутренний рынок даёт мизерную часть заказов, российский – закрыт по политическим причинам; европейский не проявляет ни малейшего интереса к КрАЗам; а на африканском далеко не уедешь.