Грузовик-РЕВЮ

Грузовые автомобили ГАЗ: модельный ряд

Горьковский автозавод с 2021 года начал реформу своих дилерских центров в соответствии с новой концепцией «мало автомобилей – много места для переговоров». Акцент сделан не на технику, а на общение

Читать дальше »
Грузовики Isuzu: модельный ряд

ГРУЗОВИКИ ПОД ЛЮБЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ ОТ ЯПОНСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Японские грузовые автомобили Isuzu много лет пользуются большой популярностью на российском рынке. это объясняется их надёжностью, универсальностью, экономичностью и достаточно конкурентоспособной ценой.

Читать дальше »
Грузовики MAN: модельный ряд

ОБНОВЛЕННАЯ ЛИНЕЙКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ MAN – одна из самых популярных марок импортных грузовиков в России и других республиках бывшего Союза. Под этим брендом производятся крупнотоннажные грузовики (семейства TGX, TGА и

Читать дальше »
Грузовики Volvo: модельный ряд

ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ В МИРЕ Грузовые автомобили от Volvo Trucks по праву считаются одними из лучших в мире. По объёмам производства Volvo Truck Corporation стабильно входит в тройку крупнейших на

Читать дальше »
Грузовики МАЗ: модельный ряд

САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ВИД ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА НА ДОРОГАХ РОССИИ Минский автозавод в последние десятилетия развивается быстрыми темпами, изо всех сил стараясь попадать в ногу со временем, делая конкурентоспособные машины по разумным

Читать дальше »
Автомобили Урал: модельный ряд

Автомобильный завод «Урал» в наше время выпускает полноприводные внедорожные грузовики с колёсными формулами не только 6х6 (какими все их привыкли видеть), но и 4х4 и 8х8. А также – целое

Читать дальше »

Scania R440 технические характеристики

Page 13

Надёжность и высокий уровень комфорта в дальней дороге

Scania R440 – это семейство седельных тягачей, предназначенных для осуществления дальних магистральных перевозок. В базовом варианте автомобиль представлен в двухосном исполнении, с колёсной формулой 4х2. Однако при необходимости под тем же заводским индексом выпускаются и трёхосные варианты. К примеру, Scania R440 LB6x2HLB. Они приспособлены к более суровым условиям эксплуатации и предназначены для решения специфических задач. В целом, и в двухосном варианте рама и ходовая часть этого тягача отлично справляется с перевозкой тяжёлых грузов на дальние расстояния.
Читать дальше

Scania

DAF 105 XF: технические характеристики

Page 13

Идеальный дальнобойный магистральник по-голландски

DAF 105 XF – современный комфортабельный седельный тягач для дальних перевозок. Разработан на основе DAF 95XF – обладателя титула лучшего грузовика 1998 года в Европе. При создании и производстве данной модели богатый опыт компании-производителя был направлен на обеспечение низких эксплуатационных расходов, высокой надёжности и комфорта при эксплуатации. Выпускается DAF 105 XF с 2006 года, находясь в непрерывной «эволюции».
Читать дальше

DAF Trucks

Renault Master: технические характеристики

Page 13

Мастерский подход к грузоперевозкам малого и среднего бизнеса

Под торговой маркой Renault Master компания Рено с 1980 года производит семейство малотоннажных грузовых автомобилей для малого и среднего бизнеса. В разные годы грузовики Renault Master выпускались с разнообразными типами кузовов. В качестве фургонов стандартных размеров или с увеличенной высотой, длиннобазных модификаций (с префиксом LWB), шасси для монтажа кузовов и надстроек. Но наибольшее распространение получили модели с кузовом типа «цельнометаллический фургон».
Читать дальше

Renault Trucks

Scania R500: технические характеристики

Page 13

Флагманский магистральный тягач от Скании

Scania R500 представляет собой магистральный седельный тягач с колёсной формулой 4х2 либо 6х4, предназначенный для транспортировки разнообразных грузов и материалов в составе автопоезда, с применением различных полуприцепов. Эти надёжные и выносливые автомобили можно использовать на междугородних, региональных и международных грузоперевозках, эксплуатировать в тяжёлых условиях неидеальных дорог.
Читать дальше

Scania

КамАЗ-53229: технические характеристики

Page 13

Простой и надёжный универсал для различных сфер применения

КамАЗ-53229 – это универсальное трёхосное грузовое шасси с колёсной формулой 6х4 и дизельным двигателем уровня до ЕВРО-2, которое выпускалось Камским автомобильным заводом два десятилетия: с конца 1980-х по конец 2000-х годов. Данный автомобиль продолжил заводскую линейку трёхосных грузовиков, наиболее востребованных в строительной, промышленной и сельскохозяйственной сферах хозяйства. На данном шасси собирали строительные и зерновозные самосвалы, большегрузные краны, бетоносмесители, автоцистерны, лесовозы и сортиментовозы.
Читать дальше

КамАЗ

ГАЗ-34039: технические характеристики

Page 13

Уверенное движение по заболоченной местности или глубокому снегу

ГАЗ-34039 – советский гусеничный снегоболотоход, который выпускается Заволжским заводом гусеничных тягачей с 1985 года и является дальнейшим развитием вездехода ГТ-СМ (ГАЗ-71). Эта спецмашина предназначена для перевозки людей и грузов по бездорожью, в том числе – в особо тяжёлых климатических условиях, по пересечённой местности. Используется для проведения геологических изысканий, строительства и обслуживания нефтегазопроводов, линий электропередач, для доставки вахтовых служб и грузов на объекты работ и в отдалённые населённые пункты.
Читать дальше

ЗЗГТ

МАЗ-6516: технические характеристики

Page 13

Производительные строительные самосвалы с колёсной формулой 8х4 и грузоподъёмностью до 30 тонн

МАЗ-6516 – это семейство грузовых автомобилей-самосвалов с задней разгрузкой, колёсной формулой 8х4, предназначенных для перевозки различного рода насыпных грузов: песка, щебня, гравия и т.п. Эти четырёхосники занимают промежуточное положение между наиболее распространёнными строительными самосвалами с колёсной формулой 6х4 и высокопроизводительными, но дорогими и потому редкими пятиосниками. Минский автомобильный завод выпускает семейство МАЗ-6516 с 2007 года.
Читать дальше

МАЗ

КамАЗ-65206: технические характеристики

Page 13

Седельный тягач для непростых условий эксплуатации

КамАЗ-65206 – это современный седельный тягач с колёсной формулой 6х4, разработанный в сотрудничестве с компанией «Даймлер». Этот автомобиль предназначается для транспортировки грузов в составе автопоезда весом до 44-х тонн. Взяв за основу надёжный и проверенный тяжёлый грузовик Mercedes-Benz Axor, при участии специалистов из Германии и с широким привлечением импортных узлов и агрегатов, был в 2013 году запущен в серийное производство этот тягач, отвечающий российским дорожным и климатическим условиям эксплуатации.
Читать дальше

КамАЗ

Mitsubishi Fuso Canter: технические характеристики

Page 13

Глобальное семейство среднетоннажников с отличной репутацией

Mitsubishi Fuso Canter – это обширное семейство среднетоннажных грузовиков, которые выпускаются заводами и сборочными предприятиями Японии, Китая, Португалии, Турции, Египта, ЮАР, Филиппин, Венесуэлы, Малайзии, России и многих других стран – по 120 000 и более машин в год. Новые Mitsubishi Fuso Canter официально продают в нашей стране с 2010 года. Однако опыт эксплуатации грузовиков этой модели имеется гораздо более многолетний: их в Россию с давних пор привозили б/у-шными из Японии и Германии.
Читать дальше

Mitsubishi Motors

КрАЗ-65101: технические характеристики

Page 13

Неоднозначный продукт «эпохи девяностых»

Автомобиль КрАЗ-65101 выпускался в Кременчуге с 1992-го по 2008 год. Эта модель пришла на замену морально и технологически устаревшим классическим КрАЗам 250-й серии. Ветераны КрАЗ-256 (самосвал) и КрАЗ-257 (бортовой) задержались на конвейере Кременчугского автозавода до 199З-95 г. Шасси КрАЗ-65101, наряду с самосвалом КрАЗ-6510, стали самыми массовыми продаваемыми автомобилями этого предприятия в 1990-х / начале 2000-х годов. В отличие от своих предшественников, эти КрАЗы имели цельнометаллическую кабину и МАЗовское рулевое управление с более совершенным гидравлическим усилителем.
Читать дальше

КрАЗ

« 1 … 11 12 13 14 15 … 28 »