Метка: 5 (от 15 до 20 т.)

Индекс (полная масса)

МАЗ-5337: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
МАЗ-5337: технические характеристики

Компактный и универсальный грузовик-долгожитель

МАЗ-5337 — универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 4х2, серийно выпускаемое Минским автомобильным заводом с 1987 года. Принадлежит к числу «долгожителей» отечественного автопрома: модификации шасси МАЗ-533702 и МАЗ-5337А2 до сих пор значатся в производственной программе завода и прайс-листе  его официальных дилеров. Секрет долгой жизни заключается, прежде всего, в высочайшей универсальности данного шасси. а также – в простоте конструкции, надёжности и неприхотливости самого автомобиля. И, конечно же – в весьма умеренной цене на этот, по всем статьям давно устаревший образец ещё советского автопрома.
Читать дальше

Скрепер МОАЗ-6014: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
Скрепер МОАЗ-6014: технические характеристики

НАДЁЖНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ПЕРВИЧНОЙ ОБРАБОТКИ ГРУНТА НА БОЛЬШИХ ПЛОЩАДЯХ

Самоходный скрепер МоАЗ-6014 – это землеройно-транспортная спецмашина для послойных разработок грунтов I-II категорий и подготовленных (взрыхлённых) грунтов III-IV категорий, с их последующей транспортировкой и отсыпкой в назначенном месте на нужную толщину. Представляет собой шарнирно-сочленённый автопоезд. Передняя часть данного автопоезда – это одноосный многоцелевой автомобильный тягач МоАЗ-6442. Часть задняя – это скрепер-полуприцеп с широким ковшом вместимостью в 11 кубометров. Продукция Могилёвского автомобильного завода имени Кирова.
Читать дальше

MAN TGS-33.440 (6×4) BBS-WW: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
MAN TGS-33.440 (6x4) BBS-WW: технические характеристики

МАНовские тяжеловесы «средней дальности» и последнего поколения

Семейство грузовиков МАН серии TGS адресовано строительным организациям и транспортным компаниям, которые перевозят грузы по внутрирегиональным и междугородним маршрутам малой и средней дальности. Это, прежде всего, седельные тягачи, созданные на базе грузовиков семейства TGA и относящиеся к грузовым «тяжеловесам». Кроме седельных тягачей, в семейство TGS входят также самосвалы и шасси для монтажа различного специального оборудования. Выпускается данная серия с 2007-го года.
Читать дальше

Урал-5557: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
урал-5557: технические характеристики

ВСЕПРОХОДИМЫЙ СЕЛЬХОЗНИК-УНИВЕРСАЛ ОТ УРАЛАЗА

Основой для модели Урал-5557 стал трёхосный грузовой автомобиль повышенной проходимости Урал-4320. Главная отличительная особенность Урала-5557, отличающая автомобиль от 4320-й модели, – это низкопрофильные широкие шины. Урал-5557 изначально имел не военное, как большинство грузовиков УралАЗа, а преимущественно гражданское предназначение. Это – сельскохозяйственный самосвал и тягач. Грузовик 6х6 повышенной проходимости, способный работать на мягких, песчаных, переувлажнённых и болотистых грунтах, а также на снежной целине. В общей сложности, на базе шасси Урал-5557 было создано более сотни видов всевозможной специальной техники.
Читать дальше

КамАЗ-55111: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4

НАРОДНЫЙ САМОСВАЛ РУБЕЖА ВЕКОВ

КамАЗ-55111 – одна из самых массовых моделей самосвала, которая серийно выпускалась Камским автомобильным заводом с 1987-го по 2012-й годы. Это рамный трёхосный грузовой автомобиль с самосвальным цельнометаллическим кузовом ковшового типа объёмом (стандартным, без надставок) 6,6 м3 и разгрузкой назад. Колёсная формула самосвала – 6х4, ошиновка задних колёс – двухскатная. Концепция данного автомобиля оказалась настолько универсальной, что он нашёл самое широкое применение в самых разнообразных отраслях народного хозяйства.
Читать дальше

Volvo FH16: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
Volvo FH16: технические характеристики

ФЛАГМАН ЕВРОПЕЙСКОГО «ДАЛЬНОБОЯ»

В модельном ряду каждого автопроизводителя есть флагман, обладающий самым мощным двигателем. Volvo FH16 можно считать флагманской моделью не только Volvo Trucks, но и всего европейского грузового автопрома: это самый мощный серийный грузовик на континенте.

Создав Volvo FH16-750, компания Вольво на 30 лошадиных сил обогнала ближайшего конкурента – Сканию. Разумеется, настолько мощный (750 л.с.) и дорогой грузовик массовым быть не может: перевозчикам столь могучая техника не требуется. Если только речь не идёт о транспортировке какой-то особо крупной строительной техники и неделимых грузов. Обычные же фуры для такого тягача будут просто игрушками. Поэтому в массовом производстве Volvo FH16 имеют не настолько монументальные двигатели. Подробности далее.
Читать дальше

КамАЗ-55102: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
КамАЗ-55102 технические характеристики

САМОСВАЛ-«СЕЛЬХОЗНИК» ИЗ 80-Х

КамАЗ-55102 представляет собой самосвал с колёсной формулой 6х4 и грузовой платформой, разгрузка которой производится не только назад, но и на обе боковые стороны. Основным предназначением данной модели является перевозка значительных объёмов сыпучих грузов строительного и сельскохозяйственного назначения. Прежде всего это, конечно, зерно. Транспортировка зерна непосредственно от комбайна на элеватор, а с элеватора – в порт, на мелькомбинат, или на железнодорожный узел – вот главная работа, которую выполняли и продолжают выполнять эти автомобили. За что они и получили наименование «сельхозников».
Читать дальше

МАЗ-54323: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
МАЗ-54323 Технические характеристики

МАГИСТРАЛЬНЫЙ ТЯГАЧ С 30-ЛЕТНИМ СТАЖЕМ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА

МАЗ-54323 – это двухосный седельный тягач с колёсной формулой 4х2, который производился Минским автомобильным заводом с 1988 года по начало 2000-х годов. Он стал продолжением серии МАЗ-5432, что была запущена в серийное производство на семь лет раньше, в 1981-м. Эти автомобили представляют собой классические магистральные тягачи, предназначенные для транспортировки грузов в составе автопоезда по дорогам с твёрдым покрытием. Каковы особенности МАЗ-54323 (кстати, разработанного в сотрудничестве с компанией MAN) читайте в данной публикации.
Читать дальше

Урал-6370: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
Урал-6370: технические характеристики

НЕФТЯНИК, ГАЗОВИК И СОЛДАТ XXI ВЕКА

Бескапотная компоновка, внедорожный полный привод 6х6, до 412 лошадиных сил мощности, до 20 тонн грузоподъёмности, 600 тысяч километров рабочего ресурса – всё это о перспективном семействе большегрузных автомобилей Урал-6370. Грузовики данной марки выпускаются в различном исполнении: седельный тягач, трубоплетевоз, самосвал и универсальное шасси, со стандартной либо удлинённой базой.
Читать дальше

КамАЗ-44108: технические характеристики

5 (от 15 до 20 т.) > Page 4
КамАЗ-44108 технические характеристики

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ С ВНЕДОРОЖНЫМИ СВОЙСТВАМИ

КамАЗ-44108 – это универсальный седельный тягач из Набережных Челнов, оборудованный полным приводом, по формуле 6х6. Основное предназначение этого грузовика – транспортировка грузов различных категорий в составе автопоезда, в том числе и вне дорог с твёрдым покрытием. Он обладает сравнительно небольшой массой и достойными показателями проходимости. Поэтому машина активно применяется не только в гражданской, но и в военной сфере.
Читать дальше

1 2 3 4 5