• Грузовые автомобили ГАЗ: модельный ряд

    Грузовые автомобили ГАЗ: модельный ряд

    Горьковский автозавод с 2021 года начал реформу своих дилерских центров в соответствии с новой концепцией «мало автомобилей – много места для переговоров». Акцент сделан не на технику, а на общение

    Читать дальше »
  • Грузовики Isuzu: модельный ряд

    Грузовики Isuzu: модельный ряд

    ГРУЗОВИКИ ПОД ЛЮБЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ ОТ ЯПОНСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Японские грузовые автомобили Isuzu много лет пользуются большой популярностью на российском рынке. это объясняется их надёжностью, универсальностью, экономичностью и достаточно конкурентоспособной ценой.

    Читать дальше »
  • Грузовики MAN: модельный ряд

    Грузовики MAN: модельный ряд

    ОБНОВЛЕННАЯ ЛИНЕЙКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ MAN – одна из самых популярных марок импортных грузовиков в России и других республиках бывшего Союза. Под этим брендом производятся крупнотоннажные грузовики (семейства TGX, TGА и

    Читать дальше »
  • Грузовики Volvo: модельный ряд

    Грузовики Volvo: модельный ряд

    ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ В МИРЕ Грузовые автомобили от Volvo Trucks по праву считаются одними из лучших в мире. По объёмам производства Volvo Truck Corporation стабильно входит в тройку крупнейших на

    Читать дальше »
  • Грузовики МАЗ: модельный ряд

    Грузовики МАЗ: модельный ряд

    САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ВИД ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА НА ДОРОГАХ РОССИИ Минский автозавод в последние десятилетия развивается быстрыми темпами, изо всех сил стараясь попадать в ногу со временем, делая конкурентоспособные машины по разумным

    Читать дальше »
  • автомобили Урал модельный ряд

    Автомобили Урал: модельный ряд

    Автомобильный завод «Урал» в наше время выпускает полноприводные внедорожные грузовики с колёсными формулами не только 6х6 (какими все их привыкли видеть), но и 4х4 и 8х8. А также – целое

    Читать дальше »

Citroen Berlingo: технические характеристики

Page 4
Citroen Berlingo: технические характеристики

«КЛАССИКА» ЖАНРА ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОГО МАЛОГО БИЗНЕСА

Citroën Berlingo – это легкий коммерческий автомобиль (LCV, Light Commercial Vehicle) от французского автоконцерна PSA Groupe. Он является идентичным Peugeot Partner – такому же «каблучку» (или «пирожку», кому как больше нравится) от PSA. Обе модели параллельно друг с другом выпускаются с 1996-го года и по настоящее время. В целом, компактные коммерческие автомобили – мини-грузовички, сделанные на базе легковых моделей, именуемые в обиходе «каблучками», «пирожками», «шиньонами» – явление чисто европейское. Ни в Японии, ни в Соединённых Штатах они широкого распространения не получили.
Читать дальше

ГАЗ-56: технические характеристики

Page 4
ГАЗ-56: технические характеристики

ГАЗЕЛЬ БЫЛЫХ ВРЕМЁН

ГАЗ-56 – это лёгкий грузовик Горьковского автозавода, грузоподъёмностью в полторы тонны, который на рубеже 1950 / 1960-х годов успешно прошёл все стадии разработки и испытаний, однако так и не был запущен в серию. Решено было сосредоточиться на массовом серийном выпуске ГАЗ-53, а малотоннажник был признан ненужным для тогдашних реалий народного хозяйства Страны Советов.

Последняя машина ГАЗ-56 из тех, что в 1960-м прошла государственные (тогда писали – межведомственные) испытания, работала на ГАЗе до второй половины 1990-х. От оригинала остались лишь кабина, рама да несколько мелких деталей, но на компактном грузовичке так удобно маневрировать в цехах, что от него не отказывались.
Читать дальше

Урал-63095 «Тайфун-У»

Page 4
Урал-63095 «Тайфун-У»

УРАЛЬСКИЙ ВАРИАНТ СОВРЕМЕННОЙ И УНИВЕРСАЛЬНОЙ БРОНЕМАШИНЫ

Урал-63095 «Тайфун-У» – это российский многофункциональный, модульный бронеавтомобиль. Он сделан на капотном, рамном, полноприводном, трёхосном грузовом шасси. Производится данный бронеавтомобиль на Уральском автомобильном заводе, индекс «У» означает «уральский». (Есть ещё «Тайфун-К», КамАЗовский).
Читать дальше

Peugeot Partner: технические характеристики

Page 4

ФРАНЦУЗСКИЙ «КАБЛУК» ДЛЯ МАЛОГО БИЗНЕСА

Способный за один рейс перевезти всю обстановку квартиры-студии, но при этом не лишённый стильного внешнего вида и комфортный внутри – таков Peugeot Partner. С Citroen Berlingo они как братья-близнецы. Эти французские «каблучки» (в СССР эта концепция, помнится, называлась «пирожок», или «шиньон») выпускаются уже давно, и пользуются заслуженной популярностью.
Читать дальше

КамАЗ-53949 «Тайфун-К»

Page 4
КамАЗ-53949 Тайфун-К

«ТАЙФУНЁНОК». МЕЖДУ «ЛЕГКОВЫМ» «ТИГРОМ» И «ГРУЗОВЫМ» «ТАЙФУНОМ»

КамАЗ-53949 «Тайфун-К» – это многоцелевой броневтомобиль высокой проходимости с колёсной формулой 4х4 (КамАЗ-53949) или 6х6 (КамАЗ-63969), предназначенный для решения широкого спектра задач обеспечения общевойсковых и специальных подразделений, включая миротворческие формирования, в различных условиях относительно мирной или боевой обстановки. Машина может использоваться для перевозки личного состава и воинских грузов, а также в качестве базового шасси для монтажа различных технических систем и вооружений.

Автомобили КамАЗ-53949 и КамАЗ-63969 отличаются высокими боевыми и эксплуатационными характеристиками – подвижностью и маневренностью, бронезащищенностью, боевой мощью, дизайном и эргономикой.

А также — безусловно высокими показателями эффективности управления, скорости движения, проходимости по всем видам дорог и по пересечённой местности.
Читать дальше

HOWO T5G: технические характеристики

Page 4
howo-t5g-tehnicheskie-harakteristiki

ХОРОШИЙ КЛОН МАНА ОТ КИТАЙСКИХ ТОВАРИЩЕЙ

HOWO T5G известен прежде всего как универсальный трёхосный самосвал с колёсной формулой 6×4, обладающий реальной грузоподъёмностью в 32 тонны. Также данные грузовики выпускаются в вариантах «седельный тягач» и «универсальное грузовое шасси» – под установку больших бетоносмесительных установок и прочих специальных рабочих надстроек. Также имеются варианты других колёсных формул для HOWO T5G – 4х2, 6х2, 8х4.

Это мощные (400 л.с.) и производительные автомобили, актуальные для использования в любых сферах строительства, на дорожных работах, для транспортировки всевозможных твёрдых, сыпучих и других грузов. Как и у всех моделей HOWO, кабина HOWO T5G отличается повышенной степенью комфортности.
Читать дальше

Mercedes-Benz Sprinter: технические характеристики

Page 4
Mercedes-Benz Sprinter: технические характеристики

ЛИДЕР КЛАССА LCV

Mercedes-Benz Sprinter – семейство малотоннажных грузовых автомобилей знаменитого германского автопроизводителя, выпускаемое с 1995 года, вместо прежнего Mercedes-Benz TN. Имеется четыре варианта длины кузова (три варианта колёсной базы) и три варианта высоты крыши. Мерседес Спринтер может быть с двускатными или односкатными колёсами на задней оси. Грузоподъёмность шасси достигает 3350 кг.

Семейство автомобилей Mercedes-Benz Sprinter – более чем успешный проект в сегменте LCV. Существует огромное количество модификаций Mercedes-Benz Sprinter: междугородний пассажирский микроавтобус (до 20 мест) либо городское маршрутное такси (19+7 мест), грузовой фургон или тентованный бортовой грузовик, авторефрижератор, всевозможные специализированные автомобили на данном шасси (скорая помощь, эвакуатор, манипулятор и другие).
Читать дальше

Урал-63704 «Торнадо-У»

Page 4

БРОНЕМАШИНА ПОВЫШЕННОЙ ЗАЩИЩЁННОСТИ

В 2015 году УралАЗ представил два новых грузовика на базе единого шасси, отличающиеся некоторыми особенностями конструкции. На выставках «Армия-2015» и Russia Arms Expo 2015 были показаны автомобили семейства Урал-63704-0010 «Торнадо-У»: «обычный» грузовик повышенной проходимости, и аналогичная машина с новой кабиной, способной защитить экипаж от пуль и осколков.

Оба варианта с разными кабинами построены на базе одного шасси Урал-63704-0010, что сказывается на их характеристиках и предназначении. Обе машины предназначены для вооружённых сил – для перевозки грузов и личного состава, для буксировки оружия, транспортных или специальных прицепов.
Читать дальше

Kenworth T600: технические характеристики

Page 4
Kenworth T600: технические характеристики

ОБРАЗЕЦ КУЛЬТОВОГО АМЕРИКАНСКОГО ДАЛЬНОБОЙНОГО ГРУЗОВИКА

Kenworth T600 – это семейство мощных грузовиков с обычной капотной кабиной, которое производилось американской компанией «Кенворт» с 1984 по 2007 год. T600 стал первым американским тяжёлым грузовиком, разработанным с нуля специально с прицелом на улучшение аэродинамики для экономии дизтоплива. Кенворт T600 значительно отличался от своих аналогов сильно смещёнными назад передними стойками, капотом и нижней частью кузова. Торговая марка его кабины с обтекателями называлась не иначе как «Aerocab».
Читать дальше

Грузовой автомобиль МАЗ-200

Page 4
Грузовой автомобиль МАЗ-200

ПЕРВЫЙ МИНСКИЙ, ПЕРВЫЙ КРУПНОСЕРИЙНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ В СССР

МАЗ-200 – советский грузовой автомобиль самого первого поколения производства Минского автомобильного завода. За годы выпуска (с 1947-го по 1965-й) было сделано более 230 тысяч таких машин. Они внесли большой вклад в развитие советской экономики. МАЗ-200 «засветились» во многих кинофильмах. В картинах «Дело Румянцева» и «Большая руда» на них работают главные герои. В фильме «Берегись автомобиля» при помощи автокрана на шасси МАЗ-200 персонаж Смоктуновского угоняет очередную «Волгу» ГАЗ-21. Грузовик легендарный, интересный, как и его история.
Читать дальше

1 2 3 4 5 6 … 28